運転中毒のブログ一覧

フェイスブックに「VW」が９時１５分でハンドル握るように設計されてるみたいのが紹介されてたので、２～３日試してみたけれど。。。

どうも身体とクルマに合わないようだOTZ　トヨタと運転中毒さんは１０時１０分でフィットするように設計されてるようだ

まじめに考えてみると、、、小径ハンドルとか、低く座ってちょっと離れ気味なポジションなら９時１５分の方が素早く切れそうだけど、昨今のアップライトに座らせて近い目のポジションでノーマルハンドルだと身体につかえてしまう　素早く切れる代わりに轍とかにもとられやすい

VWのパンフレット？を読ませてもらった事もあるのだけど、日本車はハブボルトがクルマ側から飛び出てるけど、VWのはボルトを車側に差し込むタイプだし、

理論上は正しいようだけど、実際路上でタイヤ交換しにくいだろう？？って微妙だなあって思う事も多々あったので、９時１５分が正しくても、実際の運転しやすさとなると　どうなんだ？ってとこもある

てかトラックとかMINIみたいな寝てるタイプのハンドルだと８時２０分とか運転しやすいよね

子供たちのストライダーをカスタムしました

カゴとチリンチリンを付けてくれと言うリクエストだったので

「判ってないなあ　ださいなあ」と思いつつも甘いので、コメリで材料をそろえ、モデファイ

姉のストライダーは類似品のパチモノなので、タイヤが小さく安定感に欠けてたので、ストライダー純正のをアマゾンで買って、少しだけ加工して取り付け。

カゴは色がいかにも洗濯カゴなので、後日「染めQ」で黒に塗装してみました


染めQはプライマーしてなかったので、思ったよりも耐久性が無く、もうちょっと研究してから再塗装したいな

こないだも北関東のほうで事故があって亡くなってるけれども、

無謀な右折のクルマが悪いとか、いやスピード出し過ぎてるバイクが悪いとか。。。

自分はずいぶん前から思ってるんだけど、あの世で、直進優先だった自分は悪くない！！っていっても仕方ない　車椅子生活になって、あいつのせいで。。って文句言っても戻ってこないとおもうんですよね


世の中に右直事故があふれてて（自分が教習所に通ってる頃から散々聞かされて）ダメージ大きいのは当然バイクの方なのに、　俺クルマ運転してても他人をそんなに信用してないですよ、危ないと思ったら制限速度以下で走るのも平気だし、青信号でも進まないですよ

歩行者として道歩いてる時だって、歩行者用の青信号なんて信用しないもん、（左右見ないで自動的に歩き出す人いるよね）夜道も歩きたくないし、交通量多いところで自転車も出来れば乗りたくない

どっちが悪いなんて、保険屋さんに任せといて、命を守るのが一番だと思うけどなあ

伊勢志摩サミットの影響で、スズキの「キザシ」の覆面パトカーを良く見かける

「キザシ」がデビューしてから１～２度しか遭遇してないのにここ１週間で何台すれ違っただろう？もしかしたら日本中の「キザシ」が集まってるのかもしれないぞ

っていうか覆面パトカーに使用されてるの以外に、一般に乗られてる「キザシ」ってツチノコなみに珍しいんじゃないだろうか？

黄金週間。嫁さんの妹のお宅がある鳥取市に行ってきました

三重から鳥取にカーナビでルートを検索してみると中国道の佐用ICあたりから北上するコースが一般的みたいだけど、

宝塚、神戸、西ノ宮あたりが朝から渋滞してたので京都縦貫道を北上してから９号線で兵庫県を斜めに突っ切って行ってみました

とりあえず兵庫県は長かった。。。　丹波篠山あたりは田園風景もキレイで新鮮な気分で走ってたんだけど。。。とにかく長かったOTZ　　中国山地　なだらかで走り易いけど。。。飽きるぞ。。。

鳥取は地味な印象だけど、食べ物も美味しく、日本海も雄大でサーフスポットも多いようだし、スキー場も近いしアウトドア派にはイイ街みたい　ついでに道広くて気持いいぞ

そして鳥取砂丘は、、、砂漠だ！　砂嵐は凶暴で、アラブ人がターバン巻いてグルグルな理由が判りました

帰りは９号線飽きたので日本海沿いを天橋立まで東に進み京都縦貫道で南下しました。

山陰本線の余部鉄橋がコンクリート製の橋に建て替え中だったのは知らなくて、もうちょっと早く訪れてたら良かったな

子供がいなかったら写真も沢山撮りたいんだけど、お守で手いっぱいOTZ