RS7Performanceリコール

納車後に何げなく気になってアウディの現行車両はどの程度進化したのか！？
ADAS系機能と性能はどうだろうと思って操作してみると…
レーンキープの表示が無い事に気づきました
で、営業さんに聞いてみると「あれぇ～！？」みたいになって
サービスサイドに確認してもらうと機能が使えない


サイドワーニング機能は使えるけどアダプティブ内のレーンキープは
クローズされていて使えないようになっている事が判明
メーカーからは後日対応という事で時期も不明
そして昨日、連絡が入ってアウディは正式にリコール対応になったと、
多分、今月中には改修プログラムが提供開始されるようです
こちらとしては別にリコールでもなんでも構わない気もしますが…
アウディ側の説明では、日本の法規との違いとか言われているようです
この辺の真相もどうでも良い話だと思っていますが、
果たして実際に使ってみた時の性能・精度の方が気になります
そもそもというか、今やと言うべきか、先進装備とその性能面では
メルセデスが一番進んでいる気がしています
それこそ自動運転機能なんかでもアウディは、いち早く発表したものの
実際には、日本車両から何の発表もなく装備（レーダー等）を非搭載で
販売していたり・・・
こいういう行為はあまり感心できない話ですね
まあ、RS7購入後は遠出する事が無くADAS機能を使う事が無いので
さほど気にしていないとうのが現実ですが、将来的には使いたいかな…
この先、自分的には次の買い替えが最後の車かなぁと思ったりしているので
５～6年後あたりの車には高性能なADAS機能が欲しいな、と…
併せて、トヨタは27年ごろから全個体電池搭載の市販車販売開始とか
言われていますから、最後はやっぱり国産回帰かもしれません
この先、5年から10年でどの程度進化するんでしょうね
そして価格もどこまで上がっていくんでしょう・・・