BMW X2 XDrive20iMSports

営業さんが試乗の為、持って来てくれました
我が家のカミさん用のC200が再来月で4回目の車検
もういい加減そろそろ・・・なのですが
案の定、観た瞬間に大きい！と・・・
実際にはC200より小さいんですけどね
全幅は確かに３ｃｍほど広いけど・・・
結局、運転することなく私が運転しておきました

感想ですが・・・
全体的には良く出来ている車だということ
ネガティブな点は乗り心地
後席に乗ったカミさんは営業さんが帰った後に「乗り心地が最悪だった」と・・・
ロールは強く出るし突き上げもキツイ
やっぱり足回りのチューニングに課題アリでしょうか
綺麗な路面は問題ないですが少し路面が悪くなると衝撃が吸収できていない
ガツンとはっきり強く出ます
走行距離も未だ1,000㎞弱なので多少は変わると思いますが
実際、タイヤは19インチのままにした方が良いでしょう
試乗車はOPで245／40 ２０インチ
因みに最近のBMWはランフラットではありません
ハンドリングはクイックでエンジンもBMWらしくて良好
それでもX1の方が実用性と言う面で乗り心地含めて良いかもしれませんね
ただ、今後X1は２Lガソリンは無くなり3気筒1.5Lにシフトだそうです
そして1枚板のインフォテイメント類ですが操作性はイマイチ・・・
物理スィッチではない部分が今どきですが画面階層が手間です
車両はハイラインPK付き、タイヤが20インチ
乗り出しで740万ほど
いやはや、これくらいの金額は当たり前になってしまいました
これなら3シリーズ（320i）の方が良い気がしますね
サイズは完全に3シリーズの方が大きいのにカミさんは、
その方が良いって言っていました
挙句、だったら現行C200（W206）にするって言う始末・・・
また、MINIも好きじゃないそうで・・・決まらなくなってきました
ま、いつも通りなんですけどね
いずれにせよ今年はもう何もしない
クラブマンJCWとC200が5月に2台とも車検で痛いけど・・・やむを得ない

X2 20iはデザインは良いけど足回りの硬さについては要チェック
やっぱり後席の居住性はシート含めて△でしょうか
そもそもフロントシートもMスポーツとは言え、タイト過ぎな気もします
この辺はX1との差別化なのかも知れないですね
今後のクルマ選び・・・価格も含めてとても悩ましくなるんでしょうね