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たかゆ機のブログ一覧

2013年01月01日 イイね!

あけましておめでとうございます

昨年はインプ君との別れ、DSさんとの出会いなど車的にも色々あった一年でした。
ブログもはじめましたし。
新たな相棒とともに、今年も車ライフ充実させていきたいと思っています。
今後ともよろしくお願いいたします。


昨年の年末は例年に無くハードでした。

29日から大阪に帰り⇒
3つの飲み会をはしご、14時間ぶっ通しで飲み続け⇒
3時間寝てゴルフと温泉に行き⇒
30日の夜便で関東に帰り⇒
31日は昼まで寝て、買出しに行って⇒
夕方から舞浜にGo。入場三時間前で既に数百人の列に並び⇒
19:30から東京ディズニーシーに入り⇒
ToyStoryManiaのFastpassゲットにダッシュするも殺気立ったおばはんのタックルに吹っ飛ばされ⇒嫁にFastpassゲットを託し無事にpassゲット⇒
飯食ってアトラクション乗ってカウントダウン花火見てアトラクション乗って飯食ってディズニーシー出たのが朝の4時⇒
家に着いた朝の五時⇒
昼前に起きて銭湯行って昼飯食って汚れた車を洗車して買出し行って家に帰ってきて夕飯食って風呂入って

やっと落ち着きました笑
体が既にボロボロです笑


こちらはディズニーシーで食べた年越しカレーそば。卵がミッキー。



こちらはカウントダウン終了後、AM1時のToyStoryManiaの待ち時間。
4時間超えて何。
その行列を横目で見ながら10分で乗れました。嫁に感謝。


年末に洗車したのですが、29日以降の雨でだいぶ汚れてたので
改めて洗車。今回はホイールはなし。汚れるがままにします笑
でもボディーはピカピカ☆



明日は入間アウトレットの初売りに遅まきながら参戦。
あさっては都内のどこかに初詣に行く予定です。

遊び倒すぞー。


ではでは、本年もどうぞよろしくお願いいたします!
Posted at 2013/01/01 22:51:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月20日 イイね!

あああもう一週間ほど車の中で生活したい

年の瀬になるとなかなか思うようにクルマと接する時間がとれずヤキモキしているのですが
つい先日「もぉ我慢ならん」となり、外回りから直帰して、帰宅ルートの途中にあるジム(週1~2通ってます)にそのまま営業車で行けば良いものを、わざわざ家に帰ってDS4に乗り換えてまたジムに行ったバカが通りますよたかゆ機ですこんばんわ。

早く慣らし終わらせたい一心なのです。
最近のクルマは慣らし要らないのかもしれませんが、慣らしができるのも新車購入者の特権と思って我慢してます。マゾです。

で、実はこれがDS4初めての一人ドライブでしたので、いい機会ですしオーディオ全部切って
運転に集中してみました。
色々と気付きがありました。



○エンブレが弱い
今時のエンジンってこうなのかな?ポンピングロスが少ないからなのか、インプ君と比べて大分弱いです。始めは気をつけて運転しないといけないですね。慣れるまでは。
まぁMT乗りのクセにヒールアンドトゥも出来ないぶきっちょなんでたいした問題は無いですが(笑)

○ブレーキがオーバーサーボ気味
わかってました(笑)まぁ慣れの範囲。だいぶ慣れました。

○クラッチペダルが高い
結構左足上げないと足がペダルに乗らない。
たまに引っ掛かります(笑)

○シフトゲートの左右が広い
縦が長いのは試乗したときからわかってましたが、意外に横も広いんですね。交差点曲がりながら2→3とか変えようとすると、たまにゲートに入らず引っ掛かります(笑)

○ダラダラ乗りとキビキビ乗りの乗り味の差が激しい
いい意味でです。まったり走ってるときはほんとにまったりした乗り味で、僕的には適度な足の固さ。腰の高さもあって、あんまり頑張り気味に走らせると破綻するんじゃないかと思うくらいのまったり感なのに、いざちゃんと走らせてみるとキャラがガラッと変わるんですねDS4さん(女性)。アクセル底まで踏めないのでまだ全力走行では無いですが、ますます慣らし後が楽しみ。

あ、なんか嫁曰く「DS君じゃなくてなんかDSさんって感じ」だそうで、どうやらこの車女性のようです。さっぱり理由がわかりません。聞いてみます。

あとまぁ1→2への変速がまだスムーズにつなげないとかあるのですが、上も含めて乗りこなす楽しみです。
こんなにも土日が待ち遠しくなるとは。インプ君に匹敵する最高の相棒の予感がします。
Posted at 2012/12/20 22:51:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | DS4 | 日記
2012年12月11日 イイね!

拾い物

面白い物を見つけました。
DS4に積んでるエンジンの性能曲線図です。

こっちがChicに積んでるやつ。

こっちがSportsChicに積んでるやつ。

こう見ると、最大トルク発生の回転数とかいろいろ違いが分かっておもしろい。
Chicの方は1400rpmで最大トルク発生してから3800rpm位までトルクを維持していて
かたやSCの方は1700-4500くらい?
各グレードのミッションとの組み合わせで考えると、なるほどと思わせるものがあります。

アイドリング近辺のトルクはむしろChicの方が高いんですねー。
つまり、「SCは回せ」と言うことでしょうか笑


これに各グレードの6速での巡航速度と照らし合わせると
SC、Chicともに75Km/h~180Km/hまでほぼ最大トルク領域です。
Chicは65Km/hくらいからかな?
慣らし中で3000rpm縛りにしているにも拘らず、高速で殆どストレスを感じなかったのは
こういうことだったんですねー。

ちなみに、6速100Km/hでの各グレードの回転数は、理論上は
Chic:2200rpm
SC :2400rpm
Chicの方が巡航時の回転数が低い。タイヤ径よりも6速のギア比の方が効いてるんですね。

いろいろカタログとかと並べて見ると、面白いです。
(仕事しろ)



 しかしあんまり輸入車のエンジン曲線って見当たらないもんなんですね。

結構面白いから、好きなんですけど。
Posted at 2012/12/11 13:01:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | DS4 | 日記
2012年12月09日 イイね!

ついにこの日がやってきた

なんという好天。
なんという納車日和笑
 
 本日AM、Dらーにてインプレッサ君の引渡しと
DS4君の納車でございました!
正面で二台並べてみました。
最初で最後のツーショット。



少し煽ってみる。


どっちとも、いい色です。
並べると本当によく映えます。お互いがお互いを引き立てる。



インプ君側から。
 
 



新相棒・DS4君から。
 



最後に、新旧相棒と記念写真。
 



Dらーさんからは
メタルキーホルダー×2
1/43 DS4SC ブランナクレのミニカー
その他色々プレゼントで貰いました。
 
本当にいい車に巡り合えたと思います。 

インプレッサを大事に8年乗ってきました。たっぷりと愛情を注いできました。
別れは少し寂しいですが、また別の主人のところで元気に走ってくれるでしょう。
 
同じくらい、それ以上の愛情で以て、
 今度はDS4と人生を紡いで生きたいと思います。

よろしく、DS4。


さっそく、DS4君お近づきの印ってことで、君のお誕生日は何時でしょうか??
Citroën Production Date Calculatorにて
調べてみましたところ



 
28 May 2004
 



 
・・・んなアホな笑



お前何時生まれやねん!
 
Posted at 2012/12/09 22:29:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | DS4 | 日記
2012年12月02日 イイね!

でゅふ

でゅふでゅふふふ( ☆∀☆)
しいかかりさんに触発されました( ☆∀☆)
Posted at 2012/12/02 12:07:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | DS4 | 日記

プロフィール

#クルマのゲーム あなたがハマッタ!「クルマのゲーム」を教えて下さい!>>>高校三年の時にハマりまくったデイトナusaですね〜受験そっちのけでツレと大会に出て、大阪大会4位!あと一歩で全国…!」
何シテル?   07/23 10:21
たかゆ機です。乗り換え決定を機に始めました。 車は大好き、でも不器用でちっともDIYが出来ないヘタレ会社員です。 DS4乗りの方、シトロエンオーナーの方、ス...

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