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タービンシール飛んでる状態なので、全開走行するとタービンからオイルが漏れてしまいます。毎回EVCの配管の所にあるフィルターがオイルでヒタヒタです。このフィルターなんて交換した事なかったのに、今では使い捨てになってしまってます。
このフィルターが結構良い値段します。
1000円越えるので、ちょっと高い気がします。
走り終わってしばらくしてエンジンかけると白い煙りモクモクです。
家に着く頃になると、完全に出なくなるので、壊れてる実感が薄れてしまいます。
街乗りだけなら問題無いのにな～

キャスター、キャンバーを調整したので、タービンシール飛んでますが、富士に走りにきてます！
感触はかなり良い感じです！
やっぱりサーキットは楽しいよ！

昨日仕事帰りにレガシィのエンジンかけようと、ブレーキ踏んでボタン押すと、警告音が鳴りエンジンがかからない。
どうやらリモコンの電池切れみたいです。
先週から反応悪いと思っていたがいよいよダメみたい。
ボタンにリモコン近づける事数回でやっと反応して無事にエンジン始動！
その足で電気屋さんに向かいました。
えーっとCR1632と口ずさみながら見てると、あらゃ？無いよ！
売ってねーし！
ヤバイよヤバイよ～
で、帰りは普通にエンジン始動！なんで？
そんで今日仕方なくディーラーへ行って来ました。
たかだかリモコンの電池交換の為だけに！

新しいレガシィ目当てのお客さんか、混んでいました。
色々お土産頂き帰って来ました。
たまにはディーラーもいいな！と、素直に思いました。

今日は群馬県の高崎までお買い物に行って来ました！
ナビで見ると家から100キロ位なので、サクッと行って、買う物買ってとんぼ返りして、さっそく取り付け。
これで良い感じになってくれればいいな！