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イイね!
2006年10月13日

('-'*)オハヨウ♪10/13..ラリサス高速インプレ

今日は13日の金曜日ですネ(* ̄m ̄)ププッ

ジェイソーン!!!ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル



ひさびさにインプレでも▼*^ω^*▼

3連休に埼玉の実家へ帰省したときの高速で感じた事は...

まず、その前に以前ランダーで帰省したときよりも、

ROAR H.E.S.システムTRUST ビートマックスTi
RALLIART スポーツサスペンションキット等を装着したり、

ついでに、三菱電機 ETC車載器 EP-736Sも付けて武装?したので、
かなり印象が違ってますネ。

行きの東北自動車道(盛岡→埼玉)では、
夜だったのと雨が強かったので、
ずっと80~110km/hぐらいで走りましたヨ。
インフォ画面燃費も10.3km/Lでまずまず、
ガソリンも満タンで出発したら、無給油で実家まで着きましたヨ。
(以前のイオやパジェロだと必ず途中で給油しないと無理でしたが)

それと、初のETCでゲートくぐるときにちょっと緊張しましたヨ....。
ちゃんと認識するのかな~?って。
なにせ、ETC車載器を出発日当日に付けましたからネ(;´Д`)

で、帰りは実家を11時ぐらいに出発し、
なおかつ天気も良かったので快適に帰れましたネ。



ラリサスの効果としては、まずレーンチェンジが楽な事、
横風についてもノーマルよりかは影響少なくなったかな。
(車高下がった効果もあるかも?)

高速域になるほどラリサスの恩恵を感じますヨ。
山間部(福島、宮城あたり)のコーナーが多い
場所でも安心感があります。
アクセルを踏んで曲がってく感じでしょうかネ。
減速する必要がまったくありませんヨ。

以前は120km/h巡航が丁度良い感じだったんですけど、
今回は130km/h巡航が一番気持ち良く走れましたネ。
マフラー等の効果もあるんでしょうかネ?

途中、ベンツにピッタリ後ろにつかれ左車線も結構車がいたので
160km/hまで加速してしまいましたが.....(--;)

そんなこんなで結構ハイスピードで走ってしまい、
帰りの燃費は9.5km/Lでしたヨヽ(´~`;)ウーン

それと、ラリサスでの高速道は疲れにくい感じがします。
実家からノンストップ400kmぐらい走っても疲れませんからネ。
途中お腹が空いたので、長者原サービスエリアによりましたヨ。

牛タン食べようかとも思いましたが、結局....





こんなものを食べましたヨ。ε= o(´~`;)o ウマカッタ...

そしてそこには公園があって滑り台もあったので
子ども達としばらく遊んでから、また高速乗って家まで帰りました。

やっぱ、ランダーの長距離運転は楽ですネ~。

紅葉はどこ見に行こうかな?

そんなところで、今日もヨロシクです!!
ブログ一覧 | あいさつ | 日記
Posted at 2006/10/13 06:47:15

イイね!0件



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この記事へのコメント

2006/10/13 08:55:27
おはようございます。

ラリサスインプレ参考に...ψ(。。)メモメモ...

北海道の高速と違って
カーブが多い所があるようですね。
高速でのカーブにはラリサスの恩恵
あったのでしょうね。
ETCも一番初めのゲート緊張しましたか。
私も同じでしたよ^^;

本日もよろしくです。
コメントへの返答
2006/10/13 11:32:42
ヾ('-'*)コンチャ♪

山越えたりするときに
結構カーブありますネ。
ラリサスみたいな堅めのサスにすると高速走行安定しますネ。

でも首都高の道路の継ぎ目は、
結構振動大きめでしたヨ。
首都高は迷路のようで難しいです。
それにみんな都会走りで
ガンガン割り込んできますから...

ETCは最初ドキドキでしたヨ。
でも慣れると快感~(^_-)

今日もよろしくです。
2006/10/13 09:22:29
~~~ヾ(^∇^)おはよー♪

(・∀・)ニヤニヤ
いいようですね。
まぁ、わたしはそんなお金ないので。。。_| ̄| ⌒Y⌒Y⌒○

ナビとサスならナビのほうを。。。というわけです。
リアカメラはつけませんが、ETC検討中です。

ほんじつもよろしくです。
コメントへの返答
2006/10/13 11:35:07
ヾ('-'*)コンチャ♪

ナビのが実用的です(。・ω・)バ
いいの買えるといいですネ!!

ETCは便利ですヨ!!!
付けたら、もう元には戻れませんネ。

今日もよろしくです。
2006/10/13 14:25:22
こんにちは。

ラリサスは高速道路でも威力発揮ですね。こういう時にドレスアップして良かったなぁ~って思うのではないでしょうか?
(一般道では全然持て余してしまうので・・・)

アウトランダーは本当に長距離走っても疲れなくて楽しい車ですね!

もっと高速域でも燃費が伸びると文句無いんだけどなぁ・・・。
コメントへの返答
2006/10/13 18:11:35
ヾ('-'*)コンバンワ♪

ノーマルだと少し気になる...
ネガティブな部分が消えた
今の仕様はとても走りやすいですヨ。

実家の兄には、
「そんなに金かけるならパジェロ買えばいいのに...」
って言われましたが、
パジェロはいくらパワーあっても、あの重さは消えないですからネ。

やっぱランダーが自分には合ってますヨ。
でもさすがに高速120km/h巡行だと燃費伸びませんネ

今日もよろしくです。
2006/10/13 18:06:54
こんばんわ(*^^)

宮城~福島の辺りて高速道路とは思えないくらいカーブ多いですよね。。。
ラリサスだと気持ちよくクリアできるようで、ますますランダー好きになったのでは?^^
ノーマルだと高速コーナーは少し不安になるときありますからね。

それでは、今日もよろしくです(^ー^)ノ
コメントへの返答
2006/10/13 18:18:14
ヾ('-'*)コンバンワ♪

そうそう、登りながら下りながらの
カーブの連続ですからネ!

ラリサスの最大の効果は、走りが安定して安心感があることですかネ。
思うがままに曲がりますから。

それと、TEINだとさらに前が下がるので、見た目重視なら捨てがたいですネ。
どうしますか??(^_-)

今日もよろしくです。
2006/10/13 20:18:51
\(^o^)/コンバンワ!

おひさで~す!!

ラリサスがなかなか良さげですね~

車高もあまり下がり過ぎず僕的には好印象なサスですが、

交換する資金が。。。ナイ!!

うらやまし~~~~~~~!!
コメントへの返答
2006/10/14 00:48:46
('-'*)コンバンワ♪オヒサ!

ラリサスいいですヨ!!

車高下がりすぎず...(・_☆) キラーン
それもラリサス選んだ理由の一つです。
こっちは雪降るので、下がりすぎてエアロがボロボロってのも困るんですよネ~。
ギリギリ丁度良い感じです。
でも雪降ったら注意しないと....

今日もヨロシクです!!
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