トヨタ、富士重工への出資拡大を10日発表へ
4月10日2時10分配信 レスポンス

トヨタ自動車は提携先の富士重工業（スバル）への出資を拡大することで富士重側と合意、10日にも両社の首脳が東京で会見して発表する。トヨタは現在、8.7％を出資する富士重工の筆頭株主だが16.9％まで引き上げ、開発や生産面での関係を強化する。

トヨタは2005年10月に富士重工が米GM（ゼネラルモーターズ）との資本提携を解消した際、GMが保有していた約20％の富士重工株のうち8.7％を取得していた。翌06年3月にはトヨタ車の生産委託や両社の車両の共同開発など広範な業務提携で合意した。

昨年には富士重工の米工場でのトヨタ『カムリ』の生産や、トヨタの子会社であるダイハツ工業から富士重工への小型車OEM供給などがスタートしていた。

今回トヨタが取得するのは、05年にGMが放出した富士重工株を同社が自社株購入し、金庫株となっていた約6423万株（発行済み株式の8.2％）。取得額は300億円前後となる見通し。公正取引委員会は、トヨタの追加出資について独禁法上の問題はないと判断した。

出資拡大後もトヨタは当面、役員の派遣は行わず、富士重工による主体的な経営を尊重する方針。出資拡大は富士重工の設備資金などに充当される予定で、両社は受委託生産の拡大やすでに着手している小型スポーツカーの共同開発などを加速させる。

ただ、トヨタが出資拡大を決めた背景には、将来、富士重工を子会社とする場合も同社の技術力や航空機事業など十分なメリットがあると判断したことがある。更なる資本提携の強化という局面は、そう遠くない将来に訪れそうだ。

《レスポンス　池原照雄》

－以上、ヤフーニュースより－

ここまで具体的な数字が上がってくると、時間の問題のような気がします。
車だけでなく、先日には三菱重工主体でトヨタも参加している新型国内産旅客機開発に富士重工業も加わる事がニュースとなってました。
第二のダイハツとなりそうです。
ただ、以前のＧＭがそうだったように、世の中、先のことはわかりませんけどね。

※追記

株式売却の調達資金は新工場の建設に充当＝富士重社長
4月10日20時2分配信 ロイター

　［東京　１０日　ロイター］　富士重工業<7270.T>の森郁夫社長は１０日、トヨタ<7203.T>の渡辺捷昭社長、ダイハツ<7262.T>の箕浦輝幸社長と共同で記者会見し、同日発表したトヨタに対する第三者割当による自己株売却で調達する資金は、トヨタと共同開発する小型スポーツカーを生産するため、群馬県に建設する新工場に充当すると述べた。
　トヨタの渡辺社長は、富士重へのさらなる追加出資と役員の派遣について、現在は考えていないとした。
　富士重の森社長は、ダイハツ<7262.T>から軽自動車のＯＥＭ供給を受け、最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。

－以上、ヤフーニュースより－

やはり軽自動車が。。。
というか、このままじゃ完全に下請け化していましそうです。。