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2017年10月09日

まだ続く慣らし

まだ続く慣らし








本日の慣らし運転に選んだ場所は高野山の奥地にある高野龍神ドライブウェイです。





前回の慣らし運転は3000回転以下を保ちながらの超長距離ドライブでしたが、今日はマニュアルパドルシフトにて4000回転まで引っ張りながら行きの登り全行程を走りました。

高野山はかなりの観光とお参りの人々で賑わっていました。目的地はドライブウェイの中腹にあるごまさんスカイタワーでした。お昼から出発したので帰りは和歌山側ではなく来た道を引返すことにしました。ドライブウェイは大勢のバイクツーリングをされている方々を見受けました。

















復路の下りはスポーツモードにてパドルシフトにて4000回転までエンブレ効かせながら下り終え高速においてもスポーツモードのパドルシフトにて自宅まで帰りました。

ノーマルモードでスポエギONにしても小音で全くブリッピングしなかったんですが、スポーツモードにして初めてブリッピングをし、マフラー音が少し聞こえるようになったかなという実感を持ちました。

あくまでアウディRS6のアクラポと比較するのはおかしいですが、かなりジェントルで大人しい感じですが、ポルシェサウンドに拘りあくまでノーマルを楽しみたいと思います。

前回からタイヤ圧を下げたんですが、コーナーが踏ん張れてないようなタイヤのよれ戻しみたいなものをステアリングに感じました。ん〜また圧を上げてもらおうかな〜(^_^;)

なんだかんだで、本日は320km走行し慣らし運転2000キロ手前までになりました。(*⁰▿⁰*)

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Posted at 2017/10/09 22:15:02

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この記事へのコメント

2017/10/10 15:15:56
お疲れ様でした。
ポルシェに竜神スカイラインはマリアージュですね😉✨

サーキット走るのに冷間で空気圧を下げるとディスプレイに警告が出てかなりウザいです😵💦汗

もし走られるなら2.0くらいに落として数ラップ走って内圧を上げてピットに戻ってまた落としてを繰り返すしかないという感じでディスプレイの空気圧表示は僕はいりません😵💦汗
コメントへの返答
2017/10/10 20:00:09
こんばんは。
アドバイス有難うございます。(^^)

PCの納車時には前が2.7で後ろが3.2でしたが、間違えてるとしか思えないパンパン状態でした。

今は2.4と2.7ぐらいです。

2017/10/10 18:56:51
こんばんは!

龍神ドライブウェイは最高ですね。
雪が降る前の冬期クローズした状態(すなわち他車は1台もいない)を、以前のカレラで走ったことがありますが、とても気持ち良かった記憶があります。

ちなみに標準で付いていたクラリオンのナビがその道を指示したのであって、クローズした道路をボクがわざと走ったわけでないのです。。。(汗
コメントへの返答
2017/10/10 20:04:56
メリーさんこんばんは。
高野山が近いせいかなんだか心が清められる感じがするのは私だけでしょうか?(^_^;)

タワーから見える山々が最高だし、ワインディング具合が私には適度で大好きです。
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