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いわやんずの愛車 [トヨタ カローラレビン]

AE111 4AGのOH激写!?

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
作業日 : 2006年01月13日
1
 去年(’06)の1月、12万キロほど走行した我がレビンのエンジンをオーバーホールしました。
 基本はノーマル、変更点はメタルガスケット、ピストン等重量あわせ(ほとんど違わなかったらしいが…)、クランク・フライホイール・クラッチカバーのダイナミックバランス、ポート研磨です。
 その他消耗パーツは全とっかえしました。
 で、そのとき撮った、普段はなかなか見れないエンジン内部の写真を持ってるだけではもったいないので、公開します!
 これは、ブロックを下から見た(実際はさかさまにしてるので上から撮った)写真。きちゃない…
2
 ヘッド。
 こっちもキチャナイよぅ。
 おまけにアングルが悪いなぁ…
3
 燃焼室。
 とりあえず4番だけきれいになってるとこですね。
 5バルブって面白い形してますねぇ。
 家紋(丸に梅鉢とか)みたい(笑)
4
 4AG自慢の4連スロットル!
 …ってうぎゃー!汚ねぇ!自慢にならん!
 これが吹き返しによる汚れってヤツですね!
 なんか各気筒をつなぐライン(バキューム計測用だったかな)まで汚くなってるし…(泣)。
 某サイトの4連スロットル洗浄、やっぱりやっといた方がいいってのが良くわかります。
5
 …拡大… …うわああぁぁぁっ!!

 触りたくねえぇぇーッ!!
6
 気を取り直して、きれいになったバルブ。
 ボール盤に差して、ワイヤーブラシ→サンドペーパーでぴかぴかに♪
 汚れが再付着しにくくなるそうな。でも店の人に言わせると、最大の効果は…
 『カッコいいから』だそうです(笑)
7
 ブロック全景。
 4AGってヘッドがでかい(スロットルとかインダクションボックスも含めるとさらに)から、なんとなくでかいエンジンって気がしてたけど、こうなってみると結構小さいエンジンですね。
8
 きれいになったピストンの頭。純正でいきなりハイコンプな形してますよねー。うむ、タイミングベルトは切れんな…と再確認(笑)

 さて、内容偏りまくりな写真でしたが、普段見れないところがみれた、って方も結構居るんじゃないでしょうか。
 そんな方たちに楽しんで頂ければ幸いです。

 …ポート研磨でピカピカになったとこの写真とかも撮った筈なんだけどなー どっか行っちゃったんだよなー…(泣)

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この記事へのコメント

2007/02/16 18:38:17
はじめまして♪
自分の車もそのうちOHしたいと考えているので参考にさせていただきます。
やはりOH上がりは回転等軽いですか?
コメントへの返答
2007/02/16 22:49:21
こんばんは、はじめまして!
OH予定ですか~ こういう大きい作業(外注も含めて)って、やる前が結構楽しいですよね。ああしてこうして~とか考えてると夜も眠れなくなります。
 OH後の感想ですが、軽くなったというよりトルクが増して力強くなったという印象がありますね。ぐぐっと、というかぐいぐい、というか、マッスルになった感じ(謎)?
 バランス取りの効果か、スムース感も増して、ますます魅力アップしたレビンとなりました。

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