ひまひまのブログ一覧

初めて知ったラジオ番組ですが、タイトルだけ聞くとなんか微妙に誤解？をうけそうな気がします。

「～私の人生と共に在った5枚のアルバム～
人生の節目に聞いていた思い出のアルバム、人生に決定的な影響を与えたアルバム、
毎夜1枚ずつのアルバムを紹介し、人生とのさまざまな関係を、一人のパーソナリティーが毎週5日間通してお届けします。」

今週のパーソナリティは姫様ですが、日曜日のコンサート終了後からナンノロスに打ちひしがれている今、一番のお薬です。

火曜深夜は「私花集」さだまさし　でしたが、今日は・・・　やはりマニアックです、初耳でした。　

姫様の2月の30周年記念コンサートに続いて、舞浜アンフィシアターでの追加公演に行ってきました。

コンサートのタイトルは「30周年記念コンサート追加公演　～31st anniversary～シンデレラ城への長い道のり」。アルバム曲に「シンデレラ城への長い道のり」というTDLに行くカップルを歌った曲がありまして、そのタイトルをもじって姫様がFBにコンサートまでの裏話を「コンサート会場への長い道のり」と題してつづっていたところ、追加公演→舞台は舞浜ということになったようです。

姫様FBより拝借


2月の公演よりもさらにパワーアップしてシングル曲全て＋αというものでしたが、全てにおいて想像上回るもので、姫様のわがまま演出とそれを受け止める実現するスタッフの皆さまの愛に溢れたものでありました。たった１回の公演に何回も衣装をチェンジして、シンデレラ城のセットまで作ってしまうのですから恐れ入ります。

合間合間のトークもいつもの姫様らしい楽しい素のトークでしたが、楽曲やビジュアルだけのアイドルとは違って、トークで見せる一面がやはり当時の他のアイドルとは違ったように思います。

姫様としては今でいうところの卒業公演のような事をおっしゃっていましたが、コンサートでのファンの声援を受け止める喜びを隠しきれず全身で嬉しさを表す瞬間を目の当たりにした者としては、こんな楽しい事やめられるわけ無いんだけどなあと思うのでありました。アイドル歌手は卒業しても、歌手は卒業しないで欲しいと願うばかりです。

カメラでテレビ朝日とかが入っていたので、願わくばDVDとかBDになって欲しいです。たぶんガッツリ買ってしまうでしょう(笑)

まだ少し残念なところ

１．トランクが少し広くなったけど、まだ狭い

２．ナビが上段から下段に移ってしまったこと。このあたりはレイアウトの見直しやらで、プログレッシブコマンダーをやめたからだと思うけど、セダン＝長距離を快適に走るだと思うのでやはり上段がいいのではと思うのは私だけ？

３．相変わらず価格相応の高級感が無い（でも不満足ではない）

４．EXは最少回転半径が５．９ｍになること（LXは５．７ｍ）。この大きさで５．９ｍは辛い。

一番の問題はトランクが狭いこと。ワゴン車を作ってくれれば解決することなんだけど、日本じゃ売れないからオデッセイに乗ってくださいということになる。

山行くのには最低地上高が高い車がいいので、やっぱり次期CR-Vまで我慢して？期待して待つしかないか。輸入車はどんどん魅力的なSUVが出てくるのに、最初に始めた日本車はあまり選択肢が無いのは残念です。

2年前に試乗した時はこんな事言ってるけど、改良型は凄く良くなっているので書き残しておきます。

辛口なアコードハイブリット試乗記https://minkara.carview.co.jp/userid/16742/blog/30469047/default.aspx?cm=true#cm


ざっくり言って、前よりかっこよくなってかなり静かになって、乗り心地も良くなって、少し速くなった感じです。初期型が全体的に４気筒２．５Lクラスの車で、改良型は6気筒３Lクラスの車と同等です。

良いところ

１．シンプルな顔つきとブルーのライトやめたこと。上級車に○Q○車のようなブルーのラインはいらない。

２．加速時のスピード、トルク、音の出方が気持ち良くなった。何がダメって、初期の車両はこれに違和感があった。人が車からどんな情報を得て操作しているのか考えないとね。

３．さらに良い乗り心地になってとっても静かになりました。遮音の対策したみたいですし、なんと純正でレグノ履いています。

４．電動パワステは変にねっとりの感じですが、電動サーボブレーキはさらに良くなって微妙なコントロールも受け付けます。

５．レジェンドと同じエレクトリックギアセレクター


見た目と動力性能だけなら、買いなんですけど・・・

タカタ製エアバッグのリコール修理です。点検パックに合わせて運転席だけの予定でしたが、助手席用も間に合ったみたいで１回で済みました。これでいつ衝突しても大丈夫？