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イイね!
2011年02月25日

今日の代車

今日の代車 今日はスプリング交換後のアライメント調整にディーラーに入庫です。
代車はインプです。
1.5リッターなので非力ですがなかなか
しなやかで良い感じです。
ちょっとサスが柔らかくてちょっと酔いました( ^∀^)
しかし、パーツ代金を払いましたが

工賃が4.5諭吉って高いですね。
マフラーとアライメント代金の合計ですが
総額の3分の1強です

諭吉さんが徒党を組んで出ていかれました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/25 12:49:55

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この記事へのコメント

2011/02/25 15:15:26
ばたあ号の入院の時と同じインプ(色も)ですね(^O^)/ナカーマ

このインプはコンパクトでいいのですが…
トランスミッションが最悪…(;一_一)はぅ

やはりインプはSTIに限りますな(≧∀≦)w
コメントへの返答
2011/02/25 21:44:09
STIを知ってしまえば…ですね。

なかなか扱いやすいサイズですが
インパネのデザインが…です

それでもなかなか楽しい車でした
2011/02/25 19:07:16
マフラーとアライメントで工賃4.5諭吉するんですねぇ
結構高いですね^^;

僕もいつかダウンスプリングを入れたいと思っているのですが
奈良のDにはアライメントの機械がないんですよ・・・
コメントへの返答
2011/02/25 21:50:36
ディーラーは高いですよ~

信頼あるショップが近くにあるのなら
そのほうが安いと思います。
安心料にしてもちょいと高いですね

私のディーラーもアライメントの機械は
無いみたいですが恐らく
機械のあるディーラーか何処かへ
持って行っていると思います。
なにせホイールバランスすら
機械持っていなくてタイヤ交換時には
近くのブリジストン営業所へ
持っていくディーラーですから(笑)

田舎のディーラ恐るべしです(笑)
2011/02/26 00:52:13
確かに足回りはよかったように思います。
踏み続ければ良いクルマ。

でも踏まないと進まないのでこのクラスでは
あり得ない燃費。


ばたあさんおっしゃるとおりATが。。
コメントへの返答
2011/02/26 16:34:04
結構踏み続けたので言われる通り
ガソリン結構食いました。
CVT搭載は次期型からですかねぇ
部分的に時代にそぐわない箇所か気になる
のが惜しいところです。
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