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2006年01月29日 イイね!

オートマの功罪

オートマの功罪またも現実逃避代わりにネット徘徊…


「論文は踊る、されど進まず」


今日こんなん見てしまいました。
なんでも、駐車場で、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまったのだとか。


勢い良く車止めを乗り越えて、壁にドカーンとね。


そうそう、一年か二年に一回くらいは、これニュースになってますね。後ろにいた子供轢いたとか、立体駐車場でやらかして、下に落ちたとか。


マニュアルだったらありえないです。オートマが楽やからってボーっとしてふんぞり返って運転してたらこういうことになるんよね。


この車の残存価値からいくと、廃車にしたほうがよさそうやな・・・
勝手に話題にしてすみません。
Posted at 2006/01/29 20:17:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2006年01月11日 イイね!

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昼休みにこれの展示会が開催されたので見に行った。

未発売なので、詳細は社外秘だそうだ・・・

でも、フォルムとかを言うのは問題ないでしょう。

おそらくこれが今年初めて売り出される国産新型車ではなかろうか。

車体の4隅にタイヤを配してロングホイールベースを確保したこの車、軽なのにコンパクトカー並みの広さが売りである。

確かに後席に座ってみると、前述のアウディよりも広い。現代の車の進歩を感じる。

エンジンはリアミッドシップの660cc。要するに車体の真ん中よりやや後ろにエンジンがある。エンジン音はさすが軽自動車かなと思わせる音だったが、後ろにエンジンがあると、音が後ろに流されていくので走行中はあんまりうるさく感じないのである。(ポルシェに乗って実感済み)

コンセプトはウサギらしく、赤と白を内装に多用していた。男勝りの印象の強い三菱だが、これなら女性ユーザーも取り込めるかもしれない。

ただ、室内がコンパクトカー並なら価格もコンパクトカー並み。黄色ナンバーの軽のくせにと考えるか、コンパクトカーに軽の税金で乗れると考えるか。

ともあれ、売れますように!
Posted at 2006/01/11 22:57:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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