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2016年12月23日 イイね!
日本車も外車も一気出し!けっこう溜まってきたので、一気に出しますよ~!

まずは、トヨタ… というか、日本の最高級車 センチュリーから。

色んな意味でおそれ多くて、車間をいつもの2倍空けちゃう。白ナンバーは特に^^;
このクルマは、白ナンバーでナビミラーも付いてた。

センチュリーと プログレ君の共通点… トヨタマークがどこにも無い。
センチュリーは誰が見てもわかると思うけど、
プログレは一寸マイナーなので たまに「何のクルマですか!?」と聞かれます。


こちらも、緑じゃなくて 白ナンバーの鳳凰様。

んじゃ、次は あんまコワくない?クルマ。

えっと、スバル360って、軽自動車…だよね?
最近のナンバーが付いてたけど、黄色じゃなくて白いんだよね。なんで?


ダイハツ・キャスト。
ブレーキランプ(LED)が八角形!
ペンタゴン?ヘキサゴン? いや、オクタゴンです。
(どうせなら下のウインカーもオクタゴンにしてほしかったなぁ…惜しいっ!)
と、オレが思って後ろから眺めてるとは、中の人達は1%も思ってないであろう。

惜しいつながりで…

惜しいっていうか、このLEDのツブツブのケチりかたにはガッカリだよ。
ホンダのフィットシャトル。
オレにガッカリされても、オーナーさんは迷惑だろうけどさ^^;

後ろ姿つながりで…

トヨタのハイブリッドカー、シエンタ。
どう感想を言っていいかわからない顔してますな…。


元祖ハイブリッド、プリウス(4代目)。
2月に本家ブログ記事で“ディテールはまとまってる”とか偉そうなことを書いたけど、
(あんまり見ない(=売れてない?)のはカッコ悪いからかな?)って気がしてきた。
TRDのエアロパーツでまとめるとすごくイイんだけどねぇ…。

ハイブリッドつながりで…

そう。ホンダのフラッグシップ、レジェンドもハイブリッドなんです。(しかも4WD)
なんかこう、アメリカンな感じですな。
さすが目黒雅叙園、高級車がいっぱい停まってました。

高級車つながりで…

何の車種か わかりますか?
自分も最近あんま自信なくなってきてます^^;
だって、マークが 日産じゃなくて、インフィニティなんだもん。
右がスカイライン、左がフーガ。

つなげるのが難しくなってきたので…

浜ちゃんこ?
浜亮太さん。力士かと思ったら、現在は日本人最重量のレスラーだそうです。
自分と同じぐらいの身長(約175cm)で 200kg超えてるってスゴいな…。


(なんか今日は信号によくつかまるなぁ)とか、
(なんか今日はこのクルマよく見るなぁ)とかって、ありませんか?
自分はシンクロニシティの“気”が強く、そういう事多くて…って話はまた別の時でいいや。
この日は、やったら プログレ君と遭ってね。前期型とも後期型とも。
数時間だけで 10台近く遭ったかなぁ?
この写真のは、2台とも うちのと同じ前期型。(京王タクシーの後ろね)
前のはオプションのFスポイラー付けてて、後ろはレーダークルーズコントロール装備車。
どっちも高齢者オーナーさんだったと思う。(プログレは大体がそう)

偶然つながりで…

ロータス・エヴォーラ。
以前に借りて乗ったエリーゼのラグジュアリー版といったところかな。
実車に遭遇すると、前から見ると テスラ? 後ろから見るとフェラーリ? ってかんじ。
この日、昼に 別の駐車場で 赤のエヴォーラと遭って、夜にこれ。
一日に2台と遇うってまずない。年に数台しか見ないクルマだから^^
車名エンブレムの横に「S」マークがあるから、
スーパーチャージャー付きの高性能バージョンだね。
このクルマ、トヨタのV6エンジン(2GR-FE…アルファードとかの3.5リッター)を
ミッドシップに搭載してる。エキマニとかはロータス製だから、
どう違うか一度乗ってみたいところなんだけど、
あんま走りが楽しくないっていうレビュー見てから 足が鈍ってます。

(この時 二千円位のチケット持っててスゲー安く乗れたんだけど。一番左がエヴォーラ。)

珍しいつながりで…

PHVスーパーカー、BMW i8。
見た場所が前回と近かったけど、色が違うっぽいんだなぁ。
ズームし過ぎて、画みたいになっちゃった。


VWバッジで フォルクスワーゲンなのはわかったけど… CARAVELLE??
以前 「ヴァナゴン」って呼ばれてた商用車の現行型。
(「カラベル」/キャラベルはそれの乗用車版)
このT5型は日本には正規ルートでは販売されてないようだから、並行輸入車だね。
ご先祖様は、これらしいよ↓

VW Type2 (初代T1型・1950~1967)
(僕の 膨大?なチョロQコレクションの一部です)


これは、別の意味で珍しいっていうか…
って、この写真じゃわかんないか^^;


一軒家に置いてあった、ナンバー無し(一時抹消?)のS30フェアレディZ。
勝手に撮っちゃってすみません。タイヤの空気が抜けてる…。
見知らぬ人が 月に一回ぐらい「売っていただけませんか?」って
訪ねて来てそうな気がする。。


都バス(オマケ)w
Posted at 2016/12/23 16:40:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2016年12月18日 イイね!
新型Audi A4に試乗! フラットライドの極み10月25日に発売されたばかりの4気筒1.4Lモデルでしたが、
ドアを開け シートに腰をおろして スイッチに手を触れ 走らせ始めると、
排気量や気筒数という 従来からあるような車格ヒエラルキーの束縛から解き放たれた気分になります。

初代A8に乗ったこともありますが、それをも超越しているかのような 素晴らしい造りのクルマでした。

試乗の機会を与えていただいたアウディのディーラー様に感謝いたします。

※この記事は http://minkara.carview.co.jp/event/2016/audi-a4/ について書いています。
Posted at 2016/12/19 15:19:28 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2016年10月31日 イイね!
祝・みんカラ歴4年!11月7日でみんカラを始めて4年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2016/10/31 13:48:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月14日 イイね!
<その1>
BMM・i8 (プラグインハイブリッド)

スーパーカーが3気筒1.5リッターでも、いいかも?

<その2>
トヨタ・コンフォート教習車

ここたしかアクセラばかりだったのに… 都内でコンフォートちゃんが復活するなんて、いいかも?

<その3>
日産・NV200タクシー

貨物車っぽさが否めないNV200タクシーだけど… UPS風のこんなのだったら、いいかも?
Posted at 2016/10/14 10:14:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ
2016年09月03日 イイね!
ずいぶん幅のあるスカイラインだなぁと思ったら、マセラティだった^^

3代目マセラティ・ギブリ:全幅1945mm
日産・V37スカイライン(写真右上):全幅:1820mm

ジャガーなのにトランクのエンブレムが違うと思ったら、テスラだった^^

テスラ・モデルS
ジャガー・XF(写真右上)
※テスラ・モデルSの開発には、元ジャガーのエンジニアがかかわっているらしい

<おまけ>
ん? リンカーン・タウンカー?

前期型は運転したことあるんだけど、後期型は初めて見た気がする。

実用性では、ホンダ・S660より上かな?

ダイハツ・コペンローブ
Posted at 2016/09/03 16:04:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
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何シテル?   01/18 11:19
ネットでは、ピグ・LINE・ツイッター・mixi・モバゲー(怪盗ロワイヤル)・ほしの島のにゃんこなどを楽しんでいます。
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