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Raccoの愛車 [トヨタ プログレ]

トヨタ(純正) フューエルフィラオープニングリッドヒンジスプリング 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2017年09月27日
カテゴリ : ボディパーツ > フューエルリッド・フューエルカバー
トヨタ(純正) フューエルフィラオープニングリッドヒンジスプリング
パーツ単体 パーツ取付全体
交換日:2017.9.27

壊れてわかった、縁の下の力持ち部品。(18年半がんばってくれた)

プラスチック(リッドにハマる部分)と金属(バネ)で構成されている。
フューエルリッドオープナーボタンを押す→リッドのロックが外れる→スプリングの反発力でリッドが開く、という仕組み。

バネ自体は壊れてなくてピンピンしてるんだけど、接合部分のプラが折れた。大事な箇所なのに折れやすい素材を使うのは不思議…と思いながら壊れたプラ部品を見たら “POM”という刻印がされていた。
POM=ポリアセタール樹脂(エンジニアリングプラスチック)
エンプラは 強度に優れたプラスチックで、あらためて手に取ってみると 硬い。マジ硬い。力一杯捻っても、ごく僅かにしなる程度。プラはプラでも、ちゃんと考えて素材選択されてるんだねぇ。
よく聞く「ジュラコン」ってのも POMの商品名らしい。(ブッシュをジュラコンでワンオフ考えたことあるんだけど、弾力性ほとんどなさそう^^; あと、分子構造に酸素を含むということで、対候性には難があるみたい。)
一寸興味深い事例があった。
http://www.sozogaku.com/fkd/cf/CA0000515.html

タンクカバースプリング
品番:77360-30020 (前後期・150系クラウンセダン共通)

(価格は税込)
定価¥421
購入価格¥379
新品/中古新品

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