#62 Kumaのブログ一覧

富士のようにセクタを分けどうだったんだろうと振り返り確認。



慎重に走行していた中、周回を重ねるごと少しづつスピードは上げれていたので
改善されたセクタがあり繋げるとだいぶマシに？？



とりあえず2:31.89くらいまではなんとかなっていたようで
20秒台前半くらいまでいけたらいいのかな？と想像。

2:06とか2:14とか、、、ギリギリすぎる、、すごいなぁ(特にスーパーぽちさん)

よーし、がんばろう！！

ライセンス取得、早起きして約400キロの旅行ってきました。
富士以外知らないクマですから、久しぶりの緊張、、

講習後、CC-BHという枠が2枠あるというので事前予約。
昼前から86？とかヴィッツ？とか沢山だな〜と思っていたら
走行枠に満の文字、一体何台で満車？なんだと聞いてみたら50台、、、
近くレース？があるらしく、アウェー感満載な初鈴鹿、、
とはいえ、走らず帰るわけにはいかず、しっかり準備して臨みました。

毎回最初は一周先導車と走らないといけないのね、、
走らないと先導車後に続いた方のあとにスタートだから、前がかなりの台数になる訳か、

スタートしてコースの印象は半端ないグネグネ感、、富士の最後の方がずっと続いてる印象、
2:06 2:14 2:24くらいの動画は代わる代わるみておいたから、そのスピード感頭にあったけど
初鈴鹿50台満員御礼の中、くまタイムは2:35でした、、、もうぐずぐす、、、
ストレートも踏み切れなかったし、ヘアピン、高速コーナーの連続で参りました。m(_ _)m



あと、いつもなのか分かりませんが普通のライン走っていたと思いますが
タイヤカス拾いまくりで1枠目終盤からバイブレーション出まくり、、
富士でここまでのバイブレーション出たことないので？？？
車が前に進むの嫌がる嫌がる、、でもって2枠目は走るのも嫌がってる印象だったので
3周で走行終了。

たまに平日行くつもりですが、いつもこんなに混んでるのでしょうか、、、汗
空いてる鈴鹿をボクスターで走ってみたいけど後方4点ロールゲージ入ってないからダメみたい、、涙

あとMTだとコースの感覚覚えるよりも忙しすぎて、撃沈だから
パドルかATで練習しないとなと思ったり、、

さて、気を取り直して、富士で気持ちよく走ろう♫

今月はあと1.2度行く予定、リベンジ！！
鈴鹿なみなさま、ご迷惑はかけてないと思いますが
よろしくお願いします。m(_ _)m