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グゥマッハの"みんふた/グゥマッハGo!" [フォード クーガ]

整備手帳

作業日:2016年5月2日

明るいナシュナルのエアーダクト実装・・始の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
フードって言うかボンネットを開けるとやけに、ボア~ンと熱気が暑いぞと感じる2代目クーガ。皆様もそう思ってませんでしょうか。エコブースト特有なのか、過去車だけでなく、先代クーガと比較しても、この思いは払拭できない。

そうこう考えていると、Dラ-さんから「ATF温度の異常ログが残っています。」の言葉で背中を押され、ATFクーラを決意。紙模型片手に、装着場所捜索!・・・しかし、イイ場所は発見できずで無念の残念。

それで、送風ダクトで熱気をぶっ飛ばせ!へ作戦変更、前振りのノコノコ2発搭載です。決して前走車をぶっ飛ばせ!じゃないですよ。
2
アンダーカバーを外したエンジン腹部の写真。これオイルパンでしょうか、このアルミ塊の奥がATユニットです。
3
ぶっ飛ばせ!ターゲットはここ。ゴテンクス必殺技並みのスペシャルスーパー大型サイクロンハリケーンを当てるには、どうすん?
4
それで、いろいろ買ってみては、現実味を吟味し、最終的にアサインしたのが、手前の丸形ダクト。本来は風呂場や洗面所の換気孔用で、防虫網と整流板付きパナソニック製。

場所が場所だけに、外観損なう恐れ無し。いや、むしろイイ感じ。
5
という優れモノをマジマジ見ていると、う~やっぱりあれだ、これは日曜大工だなって乗りで、適合サイズの塩ビ管を利用。ピッタリ裏挟みで引っ付ける方法を思い付きました。

こうなると頭の中では、既にガッシリ固定が妄想できたところで行動開始。水平マーキング装置をそそくさっと製作。切断線を引きます。
6
ここからは野外作業、ツール紹介のコマです。右からドリル、ヤスリ、ノコギリ、クリーナーって、やっぱし日曜大工。陽気な天気があいまって、気持ちもふわふわお気楽気分です。
7
養生テープ貼って・・・ってことは、マーキングは必要だったのか・・などのツッコミはさて置き、ノコギリ始めの孔をドリルしてから、切断します。
8
切り口をヤスリして・・・あっ、8コマコンプリート。弐の巻は、また明日のお楽しみです。今日はGW中の仕事日で、すこしオネムです。

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この記事へのコメント

2016年5月2日 23:10
さすが、兄貴、
いい道具をお持ちで・・・

ベルトサンダー欲しい・・・(笑)

続編、楽しみにしております☀
コメントへの返答
2016年5月2日 23:33
ハイ、もちろんレンタルオッケーです。次の出番は、おそらく年越し確実。

どうやら、道具でその気になる悪癖あり。先日も、カンナと平ヤスリ、ずいぶん安くなったなあって、マジマジしていたら、使うんですかって、ツッコまれてました。

また、お越しくださいませ。ついでに、お近くにお越しの際もです。

2016年5月3日 15:06
完成が楽しみです。それと効果も!(笑)
コメントへの返答
2016年5月3日 16:36
ズバリすばらしく改心の出来、達成感アリアリで、さらに、アルミの効果ですね。コレだけ、ひんやり冷たい。冷却効果はバツグンのハズですが、どうやら、ターゲットが違ったような、まったくの人違いでした。

ですので、未だセーブモードは免れずです。一体何なんでしょうね。セーブモード=5千回転頭打ちの原因は、なんだか温度ではないよう気がする~です。

プロフィール

「ウルス来たあ!って言いたいけど、インターホン鳴らへん、うちちゃうみたい(u_u)」
何シテル?   05/17 11:47
オートマひと筋30有余年、ひょんなご縁でMTチェンジ車修行中。そんな訳で何かしら”グゥマッハのカー汗焦ライフ”を綴っていきます。
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