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イイね!
2018年01月11日

アンダーコーティング


今日の名古屋の日中は晴れても気温は上がらず

顔に当たる風は冷たすぎて痛いぐらいでした

昨日からニュースでは

「この冬最強の寒気襲来」などと報じています

今回の寒気は西日本がお気に入りのようで・・・


↑気象庁の高層天気図 850hPa 2018.01.11午前9時


長崎市では午後2時の積雪の深さが8センチ(アメダス)だと知って...ビックリ






ところで

雪が積もりにくい地域では

数センチの積雪でも交通網は大混乱

主要な道路は融雪剤を散布する訳ですが

この融雪剤はクルマにとって錆のもと


話しは飛んで

我が家のインテグラ

中古車店でボディの下を覗きこんだとき

年式相応の錆が散見され

車検証・整備手帳によって岐阜県で飼われていたと知り

・・・うむうむ

気休めだと思いながらも2013年の12月にアンダーコーティングを施しました




これを施してからは錆の広がりも抑えられ

年式に比べたら キレイな方だと自画自賛


ジェミニもそうでしたがワタシのカーライフは錆との格闘の歴史でもあり

あの当時のクルマのことを思えば

2000年代の防錆技術の向上はスゴイものだと

感心する次第です
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/11 20:55:12

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この記事へのコメント

2018/01/11 23:42:16
今朝の積雪は7時からの1時間で5センチでした。
それだけだったので放置しておいたら日中の陽気で融けて無くなりました
コメントへの返答
2018/01/12 09:54:41
1時間で5センチ・・・日中に融雪・・・

昔、岐阜の気象台で5年務め、大雪注意報・警報の基準値見直し作業をした経験があります。その時に感じたのは、雪の降り方は地理的条件でとてつもなく大きな違いが生じるということと、多雪地と寡雪地とで雪に対する被害形態と意識の違いでした。

楽農家さんがお住いの周辺地域のアメダスを日頃拝見して、長野県はさらに上をいく県だと認識している次第です。
2018/01/12 18:24:23
こんばんは~

写真を拡大させてもらいましたが、とてもキレイな下回りですね!
効果はバッチリだと思います。

以前の車検では当たり前だった下回りのシャシーブラック塗装。
作業者にとっては手間がかかりますが、車にとっては良かったのでしょうね(^ω^)
コメントへの返答
2018/01/12 19:43:20
こんばんは(^^♪

ボディ下部ですが、インテグラはシャシーブラック・・・いわゆる真っ黒に染められているところが限られていましたので、クリアー系のコーティングをお願いしました。

錆は目立たない個所からジワジワ浸食していきますので、12か月点検などはリフトアップの際に立ち会わせていただき、下回りを自分の目でも確かめるようにしています。

アンダーコーティングの作業は、朝一に預けて夕方までかかりました。マスキングの養生も含め相当面倒な感じでしたね。
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