痛風おやじのブログ一覧

月曜がお休みだと今日から４連休ですか

ワタシはずーっと連休みたいな日々を送るプータロー


巷が連休のイベントで賑わっていても　人混みに気後れしてしまいます

体力・気力　それから要のお金が足りません


だからといって　５６５６するのは勿体ない気分です

外にでないと　なかなかブログのネタは集まりません


じゃーどうするの？

・・・どうしましょ？



ワタシの性格はネコ科？　ネコのような敏捷性も可愛さもありませんが

ネコの行動を見てると　そんな気がしてきます

（インテのフォトギャラリーにあっぷしたネコ）


自由気ままをこよなく愛し束縛やスケジュールを好まず

相手の都合は顧みず　自分の都合を優先させて我が道を行く

道と言っても何もないですが・・・早い話がマイペースで自分勝手なだけ



主夫業を務める傍ら　そんな感じで　日々の自由な３～４時間を使い

昨日も出かけました　いつもの公園へ

バッグからドリップで入れた熱いコーヒーを飲みながら　アーモンドをつまみ

輪留めに腰掛け　空と赤ずんだ木々を見て　「秋だなぁ～」と季節を感じ

ポケットから出したデジカメで　木々をカシャっ




さて　次は何しようかな？


ホイールを見たらブレーキダストが気になり　コイン洗車場へ

ここの洗車場　風向きによって隣接する工事現場から土埃が飛散するんです

ボディの洗車は次回にお預け　洗うのはホイールだけ

そういえば連休前なのに　洗車人は誰もいませんでしたね　


ココ　お水が１０円でバケツ２杯分出るんです

そのお水で　クルマの後ろに常備してる洗車用具を出して

息子が子供の頃に作った折り畳みのイスを出して



口笛でも吹きながら　シュッシュッ　　ジャバジャバ　　キュッキュッ

ダストがとれた純白のホイールを見ながらニヤニヤ　

「変なおじさん」そのものです



―――――

今日は　二度寝したため　ベッドから這いずり出たのが８時過ぎ　

さっき　朝昼兼用の炭水化物主体の食事を済ませました

ムスメはお迎えに来た彼氏のクルマでお出かけ

家内はチャリンコで美容院

息子は通販で買った〇〇本を夢中になって読んでいます


で　こうしてブログをあげつつ

午後から・・・家内と近場へお買い物のお供に出かけることでしょう

ありふれた一日　こんな連休になりそうです

でも　それが幸せというモノなんだと思います

いつも　パッソのハム子を運転するとき

助手席に家内が乗っていることが多くて

上り坂や発進・加速のとき

・・・「力が足りないなぁ・・・」

こんなことを感じていました


この間の洗車を終えて一人で走らせたとき

・・・「ハム子　力があるじゃん!!」

こんなにも重量が走りに現れるとは　ちょっとした驚き



２０代のスリムだった頃の体重なら

もっと元気に走るという訳で

余分な荷物とか

余分な脂肪とか・・・(；´艸｀)　

余分な人とか・・・m(_ _)m

出来れば乗せないで走りたい　　（ガソリン控えるのは→ガス欠にご用心）

トルクの弱いクルマにとって　軽さは武器だと痛感しました


軽乗用車で７００ｋｇ以下のアルトターボRS（２WD)

カタログ値ではS６６０のトルクがわずかに勝りますが　

車重が圧倒的に軽いです

新型ワークスも７００ｋｇ以下であって欲しいと願います

この軽快で剛性の高いボディを３ペダルMTで操り

専用レカロシートで乗れるなんて　スゴイっす!!

カッコウ云々は抜きにして　ワクワクしちゃいます

ギア比やサスの応答性や諸々評価すべき対象はありますが

RSより悪くなることは　ないでしょう

どこを走らせても　楽しいだろうなぁーヽ(*´∀`)ﾉ

　あっ!!　AT限定の方を忘れていました　（（○|￣|＿

昨日　報道向けの内覧会が開かれたようで

様々な報道記事を目にします

２９日付の朝日新聞デジタル記事のなかにこういう文言がありました

　・・・ハンドルを握らなくても動く車は、メーカーがこれまでアピールしてきた「走る楽しさ」とは正反対
　　　の提案でもある。
　　　一方で、若者の車離れも指摘される中、もう一度「楽しさ」を知ってもらうための提案も強めた。
　　　その象徴がスポーツ車だ。国内大手８社の展示は前回（１３年）の６台から１１台に増えた。


この記事に限りませんが　文中の「走る楽しさ」とか　「若者の車離れ」とか　

これらは　常々議論されるところです

ただ、「楽しさ」を知る　→　その象徴がスポーツ車　という結びつけは　

個人的で恐縮ですが疑問を感じます

逆説的にとらえるのは不適と思いますけど　

「スポーツ車でなければ楽しさを味わえない」って聞こえてしまうんですね


そもそも「スポーツ車」という定義が？曖昧だと感じていますから　

短絡的な発想の表現に感じられ　首をかしげたくなります

おおよそ「スポーツ車」は他に比べ高価格で趣味性の強い存在です

そう考えると

結局「スポーツ車」に関心を持つ世代層は「若者」ではなく「中高年層」になりませんか？

そんな気がするんですね

「中高年層」が若かりし頃は生活が苦しくても　クルマにロマンが持てた時代でした

現在は娯楽やステイタスは多種多様になり　クルマはその一部に埋もれてしまいました


交通網が整備され　駐車場や保険・税金など維持費が高い都市に暮らす若い世代が

クルマを購入しようとする動機や必要性を自分に置き換えて考えてみると

ワタシでさえクルマは不要と思えてきますし関心も薄らいでいきます

地方なら？　クルマは必要です

しかし　生活に欠かせない存在だから興味の対象になるのとは別の話しです


クルマへの興味が失せて１０数年のブランクから蘇ったワタシですが

蘇ったきっかけは何だろう？　振り返ってみました

仕事や子育て　マイホームローンという縛りからもうすぐ解放されるという見通しがついたから

そんな折に変わり種のパッソのハム子に出会い　インテのつばさにも巡り会えたから

昔のロマンを思い出したから・・・そんな気がしてきました


運転は楽で快適な方がイイことに違いありませんが　運転の楽しさとは別だと思っています

運転の楽しさ→自分で意のままに操れる　　これがワタシの正直な心情です

あとは理屈抜きの感性　デザインなりエンジン音だったり・・・

技術が発達していなかった昔は　簡素なクルマでも意のままに操れることが出来ました　

主導権はクルマではなくドライバーでした

高価なスポーツ車でなければ味わえない現在　程度の良い中古車に興味が湧きます

現在　手頃で実用的で身近に感じられる存在・・・

昨日の報道でもありましたが　スズキの新型アルトワークス　楽しみです


もうひとつ

「走る楽しさ」は地獄と表裏一体

運転を誤れば地獄が待っているという覚悟と緊張感を持ってこそ楽しさを享受できる


偉そうな内容になってしまいましたが　偏屈おやじの戯言です＿|￣|○))

締めくくりは　クルマを走らせる前に自分で自分に言い聞かせている言葉です

昨夜の雨、今月１１日以来の雨でした

で　パッソのハム子は玄関に停めていますが

後ろ半分近くが軒からはみ出して

雨が降ると前半分は濡れず　後ろ半分はびしょ濡れになります



半月ほど雨が降らず　その間の埃がたまりました　　お金はたまりません・・・

で　後ろ側は洗い流されても前側には埃が残ったまま・・・

見た目が変　　気になるんですよ　B型のワタシでも

今日お休みの家内は某所へ電車でお出かけ　ハム子はそのまま

「よっし!!」　奮起して洗車

洗車といっても　風が強いのでワックス兼用シャンプーでサッサと済ませました

インテのつばさは　午後に洗車しようと思っていましたが

地面が乾き　強風で運ばれる土埃を考えて　今日はパス


画像では　洗車前と洗車後の違いが分かりにくいですね

↓洗車後ですが・・・洗車前と変わらん感じ



洗車は隙間に入り込んだ水気を拭き取るのが肝心

併せて　キズの有無や細かいところをチェックできるのが目的でもあります

ワタシの場合　洗車時間の半分以上が拭き取りかな

正直　２時間かけて行うと疲れますが

キレイになった姿を見ると　疲れもとれ癒されます

メタボのワタシが作業してるのを

以前にご紹介した「スマカメ」が捉えていました




「スマカメ」↓　防犯用カメラです

　

無線LANでリアルタイムに動画を送り　常時録画でも動体検知でも切り替えられ

動画を保存してくれます

それらは　九州や北海道にいても　スマホから様子がいつでも見られ

赤外線暗視機能で　真っ暗闇でも写る訳ですが　

留守なら防ぐことは困難・・・せいぜい証拠保全用

このカメラが壊されても　別の防犯カメラがあるので

盗人が「ここは面倒だ!!」と諦めてくれることを期待しています

離れた月極駐車場に停めているインテのつばさ

被害に遭ったら　仕方がないと諦めるしかないでしょう

愛知県は車上荒らしや盗難車ワースト１で

自宅に停めたクルマでさえ盗まれるコワいところです

家内：「ハイブリッドってどんな意味？」

いきなり質問されてうろたえました

ワタシ：「そりゃー　何とかのエコっていう意味でしょう・・・違うと思うけど（￣ー￣； 」

・・・アホな答えをしちゃいました


検索して調べてみると「ハイブリッド」は

｢異なるものを混ぜ合わせたもの｣とか「雑種」ということだそうですね

ガソリンエンジンと電気モーターって訳ですか!!


ならば


旧いデザインに新しいメカを混ぜ合わせてもイイんじゃーない？

ノスタルジックなクルマに

オリジナルにこだわるレストアではなくて

最新のテクノロジーを採用して蘇らせる!!

これだってハイブリッドってなりませんかぁ？


・・・分かってます

採算がとれないことをメーカーがするとは思えませんよね


エンジンやサスなどは新しい方が優れていると単純に考えますけど

デザインの評価は感性の問題だと思う訳です

「旧さを感じさせない」

ってなフレーズもありますし　

クルマ以外のモノには結構レトロなデザインが多いです


以前　トヨタ博物館へ行ったとき

このクルマの前で　イイなぁ～　と呟きながら佇んでしまいました



外観のデザインはそのままで　内装はオリジナルにこだわりません

エンジンやサス　シートやインパネを最新式のものに組み換えて

新たに生まれ変わり　この時代に登場してくれないかなー


そういえばトヨタ２０００GTをベースにして

アクアのハイブリッドエンジンとか　異種のエンジンやメカを搭載したとかいう

「２０００ＧＴ ＲＨＶ」というのがあるんだそうですね





お値段がめちゃ高いのが難点です


軽でもファミリーカーでも構いませんから

旧車のデザインをチョイスできるクルマって

もっと現れてもイイと思うんです

デザインの意匠権やら特許がらみの制約もあるでしょうし技術面も大変でしょう　

実現させるには相当な壁を乗り越えていく必要があると思います

自社の旧車なら乗り越えやすいと思うのですが

儲けにならないことはしないかなー

それに

純粋なオリジナルをお持ちの方からすれば

「それは　ぱちもんじゃーねぇーか (*｀･ω･´)」

この辺りの受け止められ方も気になるでしょうねぇ・・・