車検後のインプレとねじ

さて、一週間ほど何度か乗っていてインプレをば、

１：ベルトキーキー音はどうなった？
　→プーリー・ベルト・オイルシール一通りを交換した事によって音もなくなり快適なものに。
　　このあたりは現状距離乗ったことも幸いしているので想定していることとして。

２：パワステからのオイル漏れは？
　→リビルド品の一式交換によってやたらと綺麗なロッドがお目見え。ハンドルへのガタも少なくなった感じはあるかも。

３：足回りのリフレッシュでどうなった？
　→かなり変わりました。段差の突き上げ感が少し抑えられていることもあり、足回りは快適に。
　純正新品バネ＋KYB New SR Specialの組み合わせで、車高はほぼノーマル値で、車検前の状態からは約10mm以上上がりました。やはり確実に10万キロ以上は走っている筈の足回りはバネの方が少しへたっている感はあるようでした。

４：そのほか影響は？
　→以前からドラシャ？フロントデフ？といっていた極端なRの右折時のガコガコ音がなぜか収まっていること。車高が上がった＋パワステ周りの部品交換が少し影響しているのかもしれません。
　だとしてもパワステ周りだとしても1年以上前から調子悪い部品だったのか？という理由もあるので、これに関しては様子見です。

５：も一つオチ
　→実は夏タイヤ交換以降に少しぶれる感じがあり。元々交換時にホイールバランスをチェックしていなかったしていたこともあったので今回修正。しかし調整中に写真のねじが思いっきり刺さっていたことが判明

次は安いアジアンタイヤでも探すか(´･ω･`)