お邪魔します！ＫＰ62Ｖです。

何時も拝見させてもらい勉強させていただいております＾＾

私もＲが、板バネで、ブロック+リーフ抜き組み換えで、乗り心最悪です、見た目から入るタイプで、、、


トスコは、ノーマルフェンダーに入るサイズは、有るのでしょうか？

こんばんはぁ～♪

何時もKussyさんを通じて拝見させてもらってます（＾＾ｖ

KPバンもブロック+リーフ抜き組み換えだと
確実にバンプラバーとの干渉と組替えでの
レート変更でかなり乗り心地が悪そうですねぇ～（＾＾；

せめてノーマル組替え戻しでリーフをフラット加工して後はお好みで1inc～２incで車高を決めてみては・・・？

その時、底付きしない短いショックと
チョット長めのシャックルでストロークを
稼げば多少はべたべな車高でも
多少は良くなるかと・・・（＾＾?

トスコは8Jの下に7Jが有りますが
KP61&62Vのノーマルフェンダーでは
キビイしいかと・・・？

以前みん友、ＲＹＵＴＯさんがトスコ履いてましたが↓程度フェンダー叩いています。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f001%2f726%2f320%2f1726320%2fp3.jpg%3fct%3d878979363740
今はフォミュラーワンですが・・・↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/448838/profile/

磨き甲斐がありそうなホイル！

フェンダー切って
ワークスバーフェン貼らないと

履けないホイル・・・ｗｗｗ

ミーティング会場で、
テーブルとして使ったらオサレじゃないですかww

PCD110でスタンドと
テーブル用丸ガラスの

ご用意をお願い致します・・・ｗｗｗ

TOSCO！ｷﾀーｯ(゜-゜)(。_。)

本当は神戸井桁！！

ほしぃ～ッ(゜-゜)(。_。)

またまたレア物ですね～

レインがまたイイ感じです

ほぼ同時で2本セットも有りましたが、他に流れました(>_<)

あどばんレインだけでもバリ山でお飾りになりすぅ～♪