プロポ交換

ヨコモY-10のジャガーXJR14を何とかマトモに走らせられるように悪戦苦闘中。

ステアリング周りが気になったので

純正はこの状態。作業中でネジ外してますが、ターンバックルの動きがかなり悪い。

まずはハイトルクサーボセイバーに交換。

ボールエンドをタミヤ製に交換。ステアリングをサーボ直結にしました。

しかしフルステアでステアリングアームとCアームが干渉www

て、昨日勢い余ってプロポ購入（笑）

Wレシーバのセットが無かったのでアンプ付きにしました♪

右からタミヤ製、真ん中フタバ3PL、右フタバ3PV。
随分小型化されてますね♪

モニター画面で色々調整出来ます(*^ω^*)

3PLでも調整は同様に出来ますが、今後の拡張性も考えての購入です。3PL、3PVどちらも10台まで登録出来るので、シャーシ増える毎にプロポ増えるという事態は回避できます（笑）

一番使いたかった機能がEPA。サーボの可動範囲を左右別々に調整出来ます。これでターンバックルとCアームが干渉しない様に調整すればオッケー♪
後は定番でABSはハイで設定。実車のABSと同じです♪
さらにタコ踊り防止でニュートラル付近のステアリング感度も低めにしました♪

レシーバも小さいので搭載場所も困りませんね^_^
今後はレシーバの追加で組んでないシャーシ作っていこ〜〜っと♪

パーツも増えたので整理整頓(*ﾟ▽ﾟ*)
仕分け面倒臭いけど終わると気持ちいい（笑）