しろさんのブログ一覧

3月25日(土)は先週に引き続きプチツーリング。

数日前にお誘いを受けたがあまり気乗りせず・・・







・次期マシーン購入に辺り下取りのこともアリそろそろ走行距離を増やしたくない。
・前日に天気予報を見ると晴れではあるが気温が今ひとつな様子・・・
・気温が今ひとつとういことは洗車時ツライｗ
・疲労感半端なし・・
・○○○○○○○○！？
等々


一応、【辞退】宣言したのですが


甘い誘惑と




どうしても誘い出そうという心意気


集まってツーリングしたいという思いも分からないわけでもなく
今回はその意思を汲み取って参加。




ますは第一集合地点(会社ｗ)に集合。
8時半に集合でしたがやはり寒い・・・

一番乗りは・・・
社○！！自宅兼なので当然といえば当然です。




次は疲労気味の自分。




我が社３台目のポルシェ購入者。
【進撃の○チン】A氏


ここまで全員、同じ会社の集まりという。




最後に登場したのは
我が社の専属料理人ｗ！？
ジム通いを欠かさない割烹料理店店主兼マッスル板さんこと
KWちゃん。




いつものメンバーですが
今回はさらにお連れの方がいるとのことで合流地点へ。








そこでまっていたのは人生で初めて見る車！？
ガルウイングです。！※正式にはシザードアって言うんでしたっけ？？？

この御仁は他にフェラーリも所有されております。




車名は分かりませんがルノーの車というのは分かるｗ

※車名はルノースポールスパイダーというらしいです。
かれこれ20年前の車なんですね。


左ハンドルのMT、RECOROのフルレザーバケットシート。



横置きエンジンのミッドシップ。MR-Sに通じる物がありますな。
サスの位置がスゴイｗ



アルミむき出しの内装。
空調関係は一切なし！
ドアを開けるノブも外側には付いてないという漢の車です。ｗ




今回の参加メンバーが揃ったところで出発！
目的はイワナの握りを食しに。
いつものメンバーで以前にも食したことがあるのですが
肉、肉、丼物、ラーメン、ジャンクフードの自分でも
これは旨いなーと思った一品です。






途中のパーキングにて休憩。
疲労気味なうえに睡眠時間3時間で参加した自分は既にフラフラです。



まだまだ雪が残ってます。







次の休憩ポイントにて。
足湯があります。




まだまだ雪がいっぱい。








あと数ヶ月でお別れかと思い意味なく撮りまくる。ｗ








ここでルノーの変態駐車ｗ
昆虫のミツバチちっくなイメージが。
昔の戦隊物にでてきそう感じじゃないですか？ｗ
外装はFRPでしたね。






ここを折り返し地点にしてイワナの握りを食しに。

いきなり
ごちそうさまでした～♪の図

写真取り忘れてしまいましたｗ



目的も達成し
ココで解散となりました。




帰宅後、車を見ると・・・
エンカル攻撃が！！
山方面へ行くとのことで気が乗らなかった理由のひとつでもあります。









日差しはありますが若干風もあり
やはり寒い・・・
ちょっと手抜き気味になった感もあるが
これで走行距離が伸びるよな走りは終了としたいと思いますので
一応ホイールも洗ってコーティングレギュレーター洗車からの
PG1-specⅣにて仕上げとしました。

連休最終日の今日がイチバン春らしい陽気で
オープンドライブにはもってこいだった様な・・・

土曜はプチツーリングで
日曜は夕方から彼女と食事をしにボクスターを出動させたのですが
迎えに行く途中で雲行きが怪しくなり雨が・・・

※日曜雨降り後のワンショット。




明けて本日月曜の朝
明け方にも雨が降ったのでしょうか
屋外駐車のMR-Sは・・・

西ケミのPG1-R改の防汚性能と
ボディーカラーのおかげでしょうかなぜか綺麗に見えます。ｗ



ガレージ内のボクスターはというと

昨日の雨だけでかなり汚れが目立つ始末。
黒って奴は・・・






9時前より洗車開始。先ずは全体に水をかけ埃等を洗い流していたのですが
思っていたよりも日差しが強いぞ！




急遽、場所を移動して日陰へｗ




今回はムートンにてプロリム洗車。





プロリム洗車後の撥水状況。





からエアブローにてザッと水滴を飛ばしてGANBASSさんのREBOOT-Ⅱ










仕上げはPG1-R改オンリー




徐々に陽の射す場所が変わるものだから
少しずつ車を移動させて常に日陰で。ｗ






日差しは暖かいが水はまだ冷たかったです。



PG1-R改施工後※いつもとは違うアングルで撮影。






水滴を拭き取って









※ドアを開けて地面と一緒に取ったのですが素晴らしい映り込みだ♪



カーポート下から日の当たる場所にて天日干し。
車内に掃除機をかけガラス内側は西ケミ内窓クリンにて清掃。





ドアハンドルやドア下部からはいつまでも水滴が・・・



※分かりづらいですね。ドアハンドルから垂れた水滴が乾いて痕が・・





ドアハンドル部のお漏らしといえば
981型と982型(718ボクスター)では形状が少し違うんですよね。

982型では指の入り込むくぼみの部分が
ドアパネル一体成形に変わってます。コストダウンなんですかね。
どちらにしてもこれはお漏らしに多少なりとも効果があるのではと期待しています。

※981型　別部品




※982型　ドアパネルと一体成形

３連休初日。
社○のF430点検、修理が仕上がったとのことで
引き取りに行くついでにプチ-ツーリングとなりました。







約２週間ぶりに見るボクスターは・・・

いい映り込みだ！！


心地よいフラット6の音。
電光石火のシフトチェンジPDK。
気を遣うが素晴らしい映り込みのブラックボディー。
コイツとも後数ヶ月でお別れが待ってます。


※社○宅前にて。







社○を助手席に伴い途中合流するのは
進撃の○チンA氏と割烹料理屋店主兼マッスルな板さんのKWちゃん。


第一目的地のディーラーにて展示してある488スパイダー?でいいのかな・・
かっこいいですねー
アーンド
リアエンジンフードの中央付近とかどうやって洗車したらいいんだ？とか考えてみたり。
ミニマムボディーの自分では手が届かないかも・・・








あれこれ見てるとチタン製ホイールボルト発見。
高ーーーー！ｗ
たぶん1台分（20本）でのお値段なんでしょうが1本\8，400もしちゃうのか。
手に取ってみましたがチタンなのでとんでもなく軽かったですよ。







ランチは牡蠣でということで目的地へ向かう途中のPAにて。

先導のA氏、ハイペースでいつになく熱い走りを・・・何があったんだｗ





定食屋？かなりリーズナブルなお値段でお腹がふくれます。




実は・・・
焼き牡蠣ってのは初めて食したと思う。。。ｗ
基本
肉、肉、肉、丼もの、肉、肉、ラーメン、肉
みないた男でしてｗ
野菜や海の幸的なものは眼中にないんですけど
牡蠣っておいしいんですね♪牡蠣フライはマイブームにしてもいいかもと思った瞬間でした。







今回はちゃんとした集合写真撮れず・・・


帰宅時は曇り始めて日差しも弱く
オープン走行はちょっと寒かった。
みなさんお疲れ様でしたー




お約束の洗車は月曜日にすることにして
ゆっくり休みたいと思います。

社○からもらったのですが
これがなかなか難しいｗ
ホバリングさせさせることから練習しなくては。




こんなに小っさいんですよ♪

土、日曜日とやっておきたい作業などもあり
ボクスターにて会社へ。両日ともその後、近場をぶらぶらして
帰宅という流れでドライブしてました。
日中の気温は10度越えでなかなかのオープン日和♪






土曜日のワンショット。





土曜日はちょっとだけ小雨がぱらつきボディーには痕が・・・





結構我慢して乗ってないつもりなんですが
なぜか走行距離が想定より増えておりｗ下取りのことも考え
このまま乗らないでおこうか！？ぐらいの考えで洗車しました。



使用し過ぎじゃないかと思えるくらい洗車時に使用しちゃってる
コーティングレギュレーターにてまずは洗車。





下回りなどは
それように別途準備してあるなんちゃってムートン！？にてｗ





初めて使用するREBOOT-Ⅱ
ただ使用方法が間違っていたかもしれません。ｗ
※部屋まで説明書を取りに行くのが面倒だったので・・・

ボディーの水滴をエアブローでザッと飛ばして
MFスポンジにREBOOT-Ⅱをひたし
ボディーを撫でるように拭いて
その後、さらにMFスポンジで水をかけながら洗い流すようなやりかたをしました。




仕上げは
濡れたボディーにPG1-R改。





さらにPG1silver弾きTYPE-Ⅲ（改）。






イメージしている水弾きにはほど遠い・・・
定着不良？下地処理不足？？

















キレイになったので今度は買い取り店にでも行ってみようかな。