クレヨンしんちゃんのブログ一覧

今日は、友人と別件で用事が有り、少し外出して来ました。

通りがかりの道に、たまたまアルファーのお店が有り、
友人が購入の候補に有るので見たいという事で立ち寄ってきました。


今回は、147とオープンカーを見たいという事で、
アルファロメオのディーラーに急遽襲撃に行ってきました。


そこに置いてあった、アルファー・スパイダーにビックシ!!
これがまたこのオープンのデザインのカッコイーことカッコイーこと。


それもそのはず、あのフェラーリなどのデザインを担当している
ピニンファリーナ社がデザインしたアルファー・スパイダーだそうです。


こちらのディーラーでは、試乗車は3月からみたいなのですが、
そのデザインの美しさに思わず心を奪われてしまいました。


意外と、こういうオープンカーも、ぜんぜんありありですね。
めっちゃカッコ良かったです。

いやぁ～　ようやく最後の選別が終わりました。

なんとか写真の選別が終わり
残りの大阪メッセの写真を出したいと思います。

最近、少し慣れてきたのですが、
撮るのも大変なのですが、
編集するのも結構大変なんですね。


今回は、殆どストロボまかせのままの撮影でした。

今回、ノンフラッシュとストロボ発光と両方試して
みたのですが、やはりストロボ発光の方がだんぜん綺麗に
撮れるんだと再認識。

少しずつですが、今回使用したカメラの特性が
分かってきた様な気がします。


でも、カメラも車も、ほんときりが無いですね。
一つ上の機種にすると、さらに上の機種が欲しくなる。

車も、ひとつ改造をすると、さらにもうひとつしたくなる。
ひとつ部品を追加すると、バランスが崩れて他の部品も欲しくなる。

でも、それがほんとは楽しいのかもしれないですね。




















































































































Nikon Ｄ300 / Nikkor 17-55mm f/2.8G ED-IF AF-S DX

今日は、学生時代の友人と奈良県に有るＨＫＳ関西に
ドライブがてら遊びに行ってきました。

平日なのに、結構道が混んでいたせいもあり、片道2時間程も掛かりました。


今回の目的は、以前から気になっていた、スーパーチャジャー仕様のＺの試乗でした。


お店で、メカニックの方と少し話して、さっそく試乗。
今回は、ＺにＨＫＳのスーパーチャージャーが取り付けてある車に試乗してきました。


試乗コースは、高速をグルグルと回ってきました。

試乗したのは、ＡＴなのですが。
アクセルを踏み込むと、4000回転付近からいきなりタコメーターの回転が早くなり・・　　
キュイーン！！　　と回転数が上がる感じでした。


見積もり金額は、
SUPER CHAGER Proキットが、工賃セッティング込みで120万円。
SUPER CHAGER SYSTEMコンプリートキットで、110万円。

その他に、バルコンＰｒｏが工賃セッティング込みで40万円だそうです。

バルコンと言えば・・ 　　バルコンだぁ～

https://minkara.carview.co.jp/userid/169024/blog/c179628/

購入予定の方には、参考になるかな・・


ＨＫＳ関西 フェアレディＺ スーパーチャジャー試乗　
http://www.hkskansai.co.jp/html/topics/vq35de/index.html

ＨＫＳスーパーチャージャー　
http://www.hkskansai.co.jp/html/hksparts/nissan/z33/sp_charger/index.htm

バルコンＰｒｏ　
http://www.hkskansai.co.jp/html/hksparts/engine/vplusv_pro/index.html




そんでもって、帰りは友人の車で気になるチューニングショップへＧＯ!!ＧＯ!!

同じ奈良県に有る、フェラーリのチューニングショップである、
ナカムラレーシングにお邪魔して来ました。


900馬力のフェラーリやら、ナイジェルマンセルの乗っていた２７番の
フェラーリＦ１マシーンやら、整備場を見せて頂いたのですが・・
やはり作業場はフェラーリだらけ・・　ん～　スンゴイ!!


フェラーリクラブジャパンの話や、モデナのミッションの話。
特にサーキットの話で盛り上がりました。


そこの社長さんも、6年程レースを経験しているとの事で、
サスペンションの話やブッシュの話。

ホイールやキャリパーのバネ下重量の話など、
色々とためになる話が聞けて楽しかったです。


最後に、ナカムラレーシングに勤めているメカニックの方が、
元はＨＫＳ関西の整備士をされていたと聞いてほんと驚きました。


ナカムラレーシング
http://www.nakamuraengineering.com/cgi-bin/nakamuraengineering/siteup.cgi?category=1&page=0



なにはともあれ。
片道3時間。往復6時間を走ってきたのですが。

久しぶりにスカクーで長距離を走れた事が一番楽しかったです。

やはり、たまには愛車と一緒に長距離ドライブも楽しいものですね。
少し疲れたけど、結構楽しいドライブでした。


Nikon Ｄ300 / Nikkor 17-55mm f/2.8G ED-IF AF-S DX

またまた少し写真の編集が完了したので、アップしたいと思います。


今回の大阪メッセでは、実は初物尽くしで色々な不安が有りました。

ひとつは、カメラを新しくして、まだイベントに一度も使った事が無い事。

もうひとつは、ストロボは以前から持っていたのですが、
一度もイベントや外では使った事が無い事。


カメラやストロボなど、それぞれの個性が有るので、
カメラ慣れするまでは、シックリ来ないと思いますが、
少しずつカメラ慣れして楽しめればなぁと思ってます。


ではでは、大阪メッセのお姉ちゃん写真第一弾をアップしたいと思います。
ん！！　　第一弾　？？？








































つづく・・


Nikon Ｄ300 / Nikkor 17-55mm f/2.8G ED-IF AF-S DX


↓しかし、フォトギャラ808って・・　撮りすぎだね。

大阪オートメッセの写真を撮ったは良いけど、
枚数が多すぎて写真を選別するのに大変でしたが、
ようやくなんとか少し整理が出来たのでＵＰしたいと思います。

今回、大阪メッセは初めて行ったのですが、
その広さに圧倒されて来ました。

一通り、ブースを回るのに、ほんと一日では足らないかもです。

自動車メーカーや、各種ショップの展示台数が多く
ほんと見ごたえのあるイベントでした。

遅ればせながら、写真を少しアップしたいと思います。
















































Nikon Ｄ300 / Nikkor 17-55mm f/2.8G ED-IF AF-S DX