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  9. 日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　 [クレヨンしんちゃん]

クレヨンしんちゃんの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

   

整備手帳

作業日：2012年4月22日

日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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ドアハンドル部がキズだらけになって来たので、新品に交換するお。

写真では分り難いですが、結構細かなキズが付いていて、手で触った感じも少しざらざらしているのだ。
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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下部の切り欠き部へ、マイナスドライバーを挿入し隙間を開けよう。

マイナスドライバーは、キャップにキズが付かないようにセロテープで巻いておこう。
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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ハンドル側に近い方にマイナスドライバーを差し込もう。
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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マイナスドライバーを90度回転させると、下側のフックが外れるのだ。

後は、指を入れて他のフックを取り外そう。
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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取れました。

左右にそれぞれフックポイントが３箇所あるのが分かるね。
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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上が新品で下が今まで使っていたクリップなのだ。

今まで使っていたクリップは、写真では見難いのだが細かなキズや深いキズで触った感じもあまり良くないのだ。
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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取り付けは、上の差込を入れて、後は左右のフックを入れればＯＫなのだ。
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日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）交換　
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完成したね。

写真では分かり難いですが、光沢が蘇り手触りもすべすべで良い感じに復活したのだ。
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関連パーツレビュー

> 日産(純正) キャップドアクリップ（グリップフィニッシャー）80945AM800

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この記事へのコメント

ミハエル・シューマサシ
2012年4月22日 20:59
こういうところがビシっとしていると、愛着が戻ってきますよね。
自分も今年は交換したい部位です。
コメントへの返答
2012年4月22日 21:58
結構、キズが付いて来ちゃったので、前々から気になってました。

今回、思い切って交換に踏み切りました。
意外と新品はツヤがあったんだなぁ～と感心してます。

やはり、手に触れる部分が新しくなると、愛着が湧いてきますね。

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