あつりん＠２０４のブログ一覧

こんばんわ～


自宅に帰ってネットを検索していると、
次期スタンダードエリーゼの情報がでてきました。


６月末で生産終了となるスタンダードエリーゼ（ローバーＫエンジン搭載）の後継となる新たなスタンダードモデル…、
その名も「エリーゼＳ」（コロコロ名前が変わるので着いていけませんｗ）


Ｋエンジンの後継が何になるのかで噂が先行していたのですが、
やはり本命のトヨタ「１ＺＺ－ＧＥ」が搭載されるようです。
（ＭＲ－Ｓなんかと同じかな？）


そしてエリーゼＳの登場に伴い、
従来のエリーゼ１１１Ｒ（２ＺＺエンジン搭載）が「エリーゼＲ」に変更されるとの事。


エリーゼＳ（1ZZ-GE）　１３６ＰＳ　　４５３.６万円　　
エリーゼＲ（2ZZ-GE）　１９２ＰＳ　　５８８万円
エキシージ（2ZZ-GE）　１９２ＰＳ　　６２７.９万円
エキシージＳ（2ZZ-GE＋SC）　　２２１ＰＳ　　６９０.９万円


搭載されるのは１.８リットルのトヨタ１ＺＺ－ＧＥユニットでパワーは１３６ＰＳ、トルクは１７.５ｋｇを発揮。
0→100km/hは６.３秒、最高速は２０５km/h。

車重は８６０ｋｇ。
Ｋシリーズ搭載のスタンダード比では＋３０ｋｇ、
１１１Ｒ比は－２０ｋｇらしいです。


ちなみに現行スタンダードエリーゼの定価が４４３万円（税込）です。

トヨタエンジンの信頼性、エアコンの効果、ＡＢＳの装着、ミッションの６速化（たぶん…）などを考えると非常にお買い得だとユーザーとしては感じます。

Ｋエンジンで痛い目にあった元オーナーとしては、
激しく腹立たしいモデルです（汗）
Ｋエンジンエリーゼの最終生産モデルをオーダーした方は…。






はっきり言ってこんなのは詐欺だと思いました（超笑顔）