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イイね!
2008年12月21日

昨日に引き続き

どもです。
今日は暖かかったですねー。

昨日アップしなかったカメラ装着画像ですが


暗くてイマイチ判りにくいですね…(^^;
とりあえず取り付けたものの
ちょっと目立つので余裕がある時に何とかやってみたいと思ってます。

ナビ画面からバックする時に自動的にこんな感じで切り替わります。


夜でも結構見える感じですね。

で、続きまして昨日届いた物はですが…


クスコ車高調のZERO2です。
大昔にコンプ1なんて物を使用しておりましたが久々のクスコさんの車高調です。
お値段のわりにブラケットの作りも良いですし
何せ地元ですから応援もしたいですしね。
あと数少ない3.0Rのグレードをきちんと設定してくれている車高調です。

っと、言っても車高調整幅がちーとばかし狭いので
どうせ後で換えてしまうのだからと


前々から試してみたかったハイパコの直巻きバネを
清水の舞台から飛び降りる思いで思い切って購入しちゃいました。
でも、バネだけなのに高いっすよね(^^;

後は、シートに不満があったので


手持ちのSP-Gが装着出来るように
フルバケ用のシートレールも購入しました。

この辺の予算は、苺ちゃんのパーツ売却代でまかないました。
皆様ご購入ありがとうございましたm(_ _)m


今日は車高調を取り付けました…




でも…



寝坊した&結構手間取った為、全部終わりませんでした(泣

作業的には


早速、フロントノーマルバネから念願のハイパコバネに変更!!
ちなみに自由長203mm→178mm レート8k→400ポンド(7.1K)になってます。


リアも自由長203mm→178mm レート7k→350ポンド(6.3K)に変更。
柔らかめな仕様になっております。

ただ、よーく見てください。
一方は工場出荷時のままですが、1インチ違うのに同じ位バネが縮まって
約2cm位プリロード掛かってしまってますがこれで良いんでしょうか?(^^;
車体に付いてないからロックナット回すのも硬くて一苦労でした。

そんなこんなでバネ交換でも時間を費やしまして、交換に入りました。



この純正形状を外すわけですが、車高調に何台も交換してきていますが
構造が違うのか?スタビが利いているのか?
下側のボルトを外したり、ショック一式を取り出すのにも
今までで一番手間取ってしまいました。
ストラットなのに、情けない…(泣


そんなこんな暗くなって来てしまい
今日はフロントのみの装着となってしまいました。

今度はリアの装着ですが…
休みは28日まで無し…orz
28日は予定がありそーな感じですから、装着完了は早くて28日以降になりそうです。
それまでレガシィちゃんはリアシート無しのすぽーち仕様で行きます(爆

すみません、つらつらと長文になってしまいました(^^;
ブログ一覧 | B4 | クルマ
Posted at 2008/12/21 20:25:09

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この記事へのコメント

2008年12月21日 21:09
微力ながらニュ~パーツに貢献できて良かったです(爆)

私はアクセラの方にバックカメラを装着したいです。
でもモニターが無いです(;_:)
コメントへの返答
2008年12月21日 23:50
いえいえ、微力なんてとんでもないっす!!
お蔭様で大変助かりました(感謝です

でも大半はB4の手出しの相殺の為に消えましたが、これだけは…っというパーツだけは買ってしまいました(爆
あとは
マフラーも…(爆

今回初めて装着して使用してみたのですが
やはりバックカメラは死角には有効でした。
寄せたい時にちょっと安心感が出ました。

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・BLEレガシィB4 3.0R D型 6MT ・DA64VエブリイJOINターボに 乗ってます!! 基本的にクルマ好きです。 車種は問いませんのでお...
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