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イイね!
2016年10月15日

エンジンマントとブレーキディスク交換

エンジンマントとブレーキディスク交換 部品もそろった。
工具も買った。
悪友も招集した。

さて、始めようか、で、
Keiのブレーキディスクとパッド、エンジンマウントを交換。

結果:ここまで変わるかと思うほど、快適。
①エンジン音がゴロゴロうるさい
  →ほぼ消失。
②発進するとき前方から「ゴトッ」と音がすることがある
  →完全に消失。
③振動が大きく、ルームミラーがビビる回転域もある
  →ほぼ消失。
シフトチェンジ時のギクシャクも改善。
静かになったので助手席との会話もより小声でOK。
静かすぎてテストドライブ中にうっかりレブに当ててしまった orz。

ブレーキのジャダーも消失し、とにかく快適。

まだまだ、現役絶好調ですぜ、18万円のKei。

ついでに、980円で買った中古ETCも装着。
ブログ一覧 | Kei | 日記
Posted at 2016/10/16 18:42:33

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この記事へのコメント

2016/10/16 18:51:42
Keiがいきなり高級車になった気がする。

次はサス交換をやろう。
コメントへの返答
2016/10/16 20:17:35
交換直後いきなり鳥取往復250キロ走ったが、山陰道の流れがトロく感じた。
劣化車にあわせて人間がデチューンされていた模様。

イロイロ世話になった。感謝だ。

うむ、次はサスだな。
・・・のまえにスタッドレスタイヤだ。
金が続かん・・・。
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