いし＠くさののブログ一覧

今年は暖冬の見通しだそうで。
→とか言っていると、ドカ雪を見るまでケツに火はつかない。

ので、

帰省のついでにタイヤ交換。

あいかわらず、日産のミニバン用純正ホイール流用。
ハブ径が合わないので対策済み。

ダイエット中の体には、ちょいと重労働だった。
妻のKeiも交換しようと思ったが、エネルギー切れにて延期。

せっかくの３連休なので、帰宅後もうひと頑張り。
・GSRのチェーンに注油
・アドレスのブレーキレバー注油
・アドレスのオイルチェック
・アドレスの給油＋ヤマハPEA添加

GSR７５０の純正タイヤ、
冷間時やウェットは苦手との報告をちらほら見かける。

最近気温も下がってきたが、たしかに評判通りだと思う。

ちょっと、予想外にずるっとなって怖かった。
（安全運転安全運転）

スリップサインまであと1.5mm
早めのタイヤ交換がいいんだろうなと思う。

タイヤの銘柄、悩んでみるか。

「減量してください」

健康診断の所見欄に、直球ど真ん中なコメントが一言のみ・・・ｏｒｚ

このたびの産業医は、一味違うな。



そういえば、ショップのガラスに映った、スクーターに乗った私を見た時、
「ああ、だめだ、コレ」
なんてこともあり、

ダイエットしてみることにした。


いくらか初期投資すれば、もったいなくて三日坊主予防になるはずだ。
（倉庫のガラクタから目をそらしながら・・・）

ということで、流行のプロテインダイエットをぽちって購入。


ポイント還元で、約半額で買えたぜ。


（すでに、何か間違えている気がする）

あいかわらず、ヤマハが本気出してる。

だがしかし、

やりすぎ。

メカ的には最高なんだけどね。
ライト周りがこのバイクのすべてを、○○○○○ている。

①次回車検は来年の10月。
②バイクを購入したのは半年前。

　Q.12か月点検は、いつすればよい？

　　→.購入時12か月点検相当実施につき、購入から12か月後。

突然12か月点検する気になったがショップに諭されて見送り、なんとなくオイル交換などを実施。

①エンジンオイル・フィルター交換
②チェーン調整
③タイヤ空気圧調整

やっぱりバイクというのは、基本的なメンテナンスだけで変化が体感できるものだなと再認識。

エンジン好調、騒音減少。
シフトフィール良好。
ギクシャク減少。
人馬一体。

GSRって1速全開で80キロくらいからフロント離陸するのね。
安全運転安全運転