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あやゆかぱぱの"くろいかばさん" [トヨタ スターレット]

ドライブシャフト交換

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年09月17日
1
先日の点検で動きが渋かった右側ドライブシャフト。
昨日の帰り道で”カリカリ”って特有の音。
今日はたまたま休みをもらえたので分解してみます。
2
雨降りの中、下にもぐるのが嫌だったのでアウターを車上で抜きました。
もともと”カリカリ”音がしていてオーバーホールしたのですが、おそらくそのときにバリを取りきれていなかったと推定して分解。
ところがケージと内輪?が食い込んじゃってばらせない
3
あきらめて以前購入していおいた新品に好感することにしました。こいつを分解してグリスを交換します。
4
前回と変わらず、グリスが分離しちゃってる。
これで交換直後に全開にしたらすぐ壊れるわな・・・
5
新品なのに傷があるのでスコッチブライトで磨き中
ついでにケージのバリも取りました。
6
グリスをGRPのチキソグリスに交換。
薄く塗って内輪、ケージ、ボールを組み込み。
最後にシャフトの穴からグリスを大量に入れました。
7
スナップリングを縮めておいてアウターをシャフトに打ち込みます。
スナップリングがうまく逃げててスプラインがあっていれば手で叩くぐらいで入っちゃいます。
無理に入れるとスナップリングが噛みこんでスプラインが傷ついてしまいます。
マイナスドライバーでうまく入れ込むか難しければSSTを使ったほうが良いです
8
しばらく駆動をかけながらハンドルを左右に切って慣らし運転。
ブレーキをかけながらアクセルオンオフしても音が出ないのでとりあえずOKかな?
慣らし後に確認しても動きが渋いことはないので大丈夫そう・・・。何年かもってほしいです

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この記事へのコメント

2015/09/18 14:51:58
こういうDIYが普通にできるようになりたいと強く思います…

私だったらリビルト買っちゃいますもの(;^_^A
コメントへの返答
2015/09/18 16:53:39
お金を掛けないためにいろいろやってみてますけど、かえってドツボにはまって余計なことをしてるような気がしてきてます(泣

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何シテル?   10/21 12:14
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