レース用？

ちぇんさん用　２３３２エンジン！

アメリカの加工ヘッドで、純正メキシコベース
４２－３７．５バルブでなんとプラグは１０ｍｍ！
何を使うか悩んだわけではねえけど、転がってたフェラーリテスタロッサ用が合うから、そのサイズで、７じゃなく、８番！
圧縮比はヘッド加工無しで１０以上
カムはＷ－１２５で、中速重視
スキャット１．２５ロッカーアームを入れてます。

まあ本体はうちで組んだだけ？みたいなもんかな？

インマニは「ＳＫＡＴ－ＴＲＡＫ」ってのとそっくりで文字無しの加工済を使用したけど、フランジ取りつけ位置をずらすなど、結構手間が掛った。

これに合わせるキャブがなんと４８ＩＤＡ改５１．５ｍｍ（ジェシー製）
このキャブは番長号にも使ってるのけど、付いてくるアウターベンチュリーが４４ｍｍあるけど、なかなかいい感じなので、このまま走って貰う事にします！

あと、現在点火は仮のポイント００９で回してるけど、これはＭＳＤシステムで行けば、低中速は確実に良くなると思うし、空吹かしの時の黒煙も出なく予定！

最後に動画を出したけど、この排気量にはＥＸシステムがしょぼすぎかな？

次は車輌に載せてセッティングじゃ！

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