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2014年03月05日

【久々のブログが…】車乗り換えたったわ！

タイトルのまんまですが、

諸事情により車を乗り換えました。

事情というのは単純な話

妻：子供のこともあるから嫁も運転できるようにＡＴにしたらどうか。

、とまぁすごい簡単な理由なのですが、こちらとしてはRX-8をかなり気に入っており、RX-8でＡＴは乗るつもりがなかったので…

もう無茶なことは辞めて安心・安全・クールでフツーなＡＴ車にしようと決断をしたのです

ま、僕も妥協するんだからもちろんタダで済むわけがないんですけどね！

、というわけで乗り換えた車は・・・・・・・・・・・・・・・・・・

愛車紹介でも見てやってください。

ちなみにＲＸ－８は現在元気に過ごしております…
3月中には売却を考えてます…

悲しいけど賃貸で駐車場２つは無理ですからね…

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Posted at 2014/03/05 09:02:44

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シマダ 2014年3月5日 9:31 ＢＭ…ま、マヂで！？ Σ（￣□￣；）速いですからねぇ… お子様出来たらＭＴつらいのは世の常ですな。ウチのはショックからオイルにじみですよ。脚が欲しいなぁ…チラっ	コメントへの返答 2014年3月5日 12:01 3リッターツインターボは速いです… 1歳の息子にＧ与えてどうするんだというもっぱら噂になってます（笑ショックのオイルにじみは要交換でしょうね…
大泉　亮 2014年3月5日 10:11 まーじーでー！しょぼーん(´･_･`)	コメントへの返答 2014年3月5日 12:04 実質悲しいお知らせなのかもしれませんね。もったいないですからね＾＾；
つまみ∞ 2014年3月5日 11:05 おつかれさまです♪ 仕方ないとはいえ、寂しいですね…。カッコいいマシンだけに尚更ですね。	コメントへの返答 2014年3月5日 12:05 おつかれさまです♪ 自分なりに仕上げたので…もったいないと感じてます… 走行距離まだ30500キロなんだよね＾＾；
昆布茶ん 2014年3月5日 11:51 ウチ、賃貸で駐車場二台(￣▽￣)	コメントへの返答 2014年3月5日 12:06 ブルジョアですねぇ～義理の兄の家に駐車場あるからそれも考えましたが車検等の維持考えるとちょっと難しいです…（Ｋ自動車ならともかく…）
ほえほえ★ 2014年3月5日 12:05 でらさんの８、長男坊がみんからのページ見てて、凄いかっこいい！とゾッコンでしたよ。ちょっと淋しい～というか、次の車もこれまた凄いですね！！！www	コメントへの返答 2014年3月5日 12:14 自分で言うのもなんですが…うまくまとまったなぁ、なんて思ってたんですけどねぇ… RX-8にSST（セミＭＴ）の設定があればよかったんですけどね。ちなみに嫁は320i と 335iの違いとかよくわかっていません。バレたら乗り換えることになるかもしれません（爆
クロハチ71号車 2014年3月5日 12:46 >フツーのＡＴどこが…(笑) ニューマシン楽しみですね～！９日よろしくです～	コメントへの返答 2014年3月5日 12:55 もはや完全に方向性が180度逆の車になってしまいました。袖ヶ浦はそのままライセンスを維持したいですが、この車は油温がかなり高くて制御がはいってしまうので　まずはそこからいじってさらっと走る程度しかできないですね。 9日はよろしくです^^ まだ台数も余裕ありますのでロードスター以外で走れそうな方がいらっしゃれば… （あ、でもみんな8日に走ってしまうか…）
KON@R3 2014年3月5日 12:49 335ｉとは！加速凄いですよねぇ！私はまだまだMSVⅡに乗り続けますよ(^^)b 最初のｲｲﾈを付けさせて頂きました（笑	コメントへの返答 2014年3月5日 12:57 確かに速いです。日本では使う場所が少ないですけど（笑ただサーキットではrx-8と同じくらいのタイムでしょうね。「軽いは武器だ」と豪語してきた自分が＋３００Ｋｇの車に乗り換えるとは（笑最初のイイネは音速でしたね、ビビりました！
ＲＥ龍 2014年3月5日 17:51 え゛～～っ！マジか～～!!!( ゜◇゜) アレだけ仕上げて、トラブルも解決したのにもったいないなぁ～(＞д＜まぁでも奥さんの言ってることは至極当たり前な事だから、仕方がないですね。 …ってか、当たり前のﾌﾂｰのATじゃねぇって！(笑	コメントへの返答 2014年3月5日 18:13 4月1日ではないのでマジです＾＾；８はかなり気に入った車でしたし、走行距離も３万キロなのでもったいないんですけどねぇ… 購入したときは10年持たせるとか行ってましたが、嫁も我慢していたのでしょう。嫁にはフツーのＡＴって言ってあるのでフツーのＡＴは貫きますよ。（ぇ龍さん僕のに乗り換えるのは今がチャンスですよー(笑
くろぐろ…・゜・。・゜゜・*:.。..。 2014年3月5日 18:50 フツー・・・普通？（￣□￣；）で、どこから手を付けるんですか？ｗｗｗ	コメントへの返答 2014年3月5日 18:57 実はもうあとは代理店と打ち合わせしてポチッとボタンを押す製品は決まってます。ただ納期は５月半ばらしいです。ちなみにキャリパーではありません（笑
きたやま（フリーダムズライ） 2014年3月6日 21:41 直6ツインターボ！いい響きです(´ｪ`) もしや後期のDCTの方ですか？	コメントへの返答 2014年3月6日 22:03 いえ、前期のフツーのATですよ＾＾ランエボⅩかBMW E46M3とかE92 335iを検討していたときはSST/DCTで探していましたが、E92だとガンガン走ることはないだろうということでATになりました。　昔のBMWはATもっさりと聞きましたが、E92のATを乗った感じはまったくもっさり感を感じない、というのとアテンザATよりも動力のロスが少なく感じます。前期にしたのはトラブルも多いですがN54のツインターボの方が自分に合ってる気がしたからですよ～^^ ATということでDCTとのパワーロスも考慮して３DDesignのECUで武装してます＾＾；
bikke302 2014年3月6日 22:37 お疲れ様です。乗り換えですか、カッコイイ８だったので残念ですね。 BMWのターボも面白そうですね！	コメントへの返答 2014年3月7日 11:12 お疲れ様ですちょっと今回の乗り換えは無念な形でもあったのですが… 家購入して駐車場２台体制になったら再購入してやる、と思ってます（その前に次のロータリーがでるかも…）（笑らしくはないのですが、BMWに乗った感じは家族のために買った感のある優しい乗り心地でした(^^
げんのしん＠異端児 2014年3月9日 13:20 え･･･｡マジですか？しかしとんでもないもの買いましたね。	コメントへの返答 2014年3月11日 9:48 エボⅩ（VARISのワイドキット＋2.2リットル化） E46M3,E92M3あたりで探していたのですが、結局これに至りました^^；買ってから気がついたのですがパーツが少ない（笑　アテンザより少ないかも…

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大泉　亮 2014年3月5日 10:11 まーじーでー！しょぼーん(´･_･`)	コメントへの返答 2014年3月5日 12:04 実質悲しいお知らせなのかもしれませんね。もったいないですからね＾＾；
つまみ∞ 2014年3月5日 11:05 おつかれさまです♪ 仕方ないとはいえ、寂しいですね…。カッコいいマシンだけに尚更ですね。	コメントへの返答 2014年3月5日 12:05 おつかれさまです♪ 自分なりに仕上げたので…もったいないと感じてます… 走行距離まだ30500キロなんだよね＾＾；
昆布茶ん 2014年3月5日 11:51 ウチ、賃貸で駐車場二台(￣▽￣)	コメントへの返答 2014年3月5日 12:06 ブルジョアですねぇ～義理の兄の家に駐車場あるからそれも考えましたが車検等の維持考えるとちょっと難しいです…（Ｋ自動車ならともかく…）
ほえほえ★ 2014年3月5日 12:05 でらさんの８、長男坊がみんからのページ見てて、凄いかっこいい！とゾッコンでしたよ。ちょっと淋しい～というか、次の車もこれまた凄いですね！！！www	コメントへの返答 2014年3月5日 12:14 自分で言うのもなんですが…うまくまとまったなぁ、なんて思ってたんですけどねぇ… RX-8にSST（セミＭＴ）の設定があればよかったんですけどね。ちなみに嫁は320i と 335iの違いとかよくわかっていません。バレたら乗り換えることになるかもしれません（爆
クロハチ71号車 2014年3月5日 12:46 >フツーのＡＴどこが…(笑) ニューマシン楽しみですね～！９日よろしくです～	コメントへの返答 2014年3月5日 12:55 もはや完全に方向性が180度逆の車になってしまいました。袖ヶ浦はそのままライセンスを維持したいですが、この車は油温がかなり高くて制御がはいってしまうので　まずはそこからいじってさらっと走る程度しかできないですね。 9日はよろしくです^^ まだ台数も余裕ありますのでロードスター以外で走れそうな方がいらっしゃれば… （あ、でもみんな8日に走ってしまうか…）
KON@R3 2014年3月5日 12:49 335ｉとは！加速凄いですよねぇ！私はまだまだMSVⅡに乗り続けますよ(^^)b 最初のｲｲﾈを付けさせて頂きました（笑	コメントへの返答 2014年3月5日 12:57 確かに速いです。日本では使う場所が少ないですけど（笑ただサーキットではrx-8と同じくらいのタイムでしょうね。「軽いは武器だ」と豪語してきた自分が＋３００Ｋｇの車に乗り換えるとは（笑最初のイイネは音速でしたね、ビビりました！
ＲＥ龍 2014年3月5日 17:51 え゛～～っ！マジか～～!!!( ゜◇゜) アレだけ仕上げて、トラブルも解決したのにもったいないなぁ～(＞д＜まぁでも奥さんの言ってることは至極当たり前な事だから、仕方がないですね。 …ってか、当たり前のﾌﾂｰのATじゃねぇって！(笑	コメントへの返答 2014年3月5日 18:13 4月1日ではないのでマジです＾＾；８はかなり気に入った車でしたし、走行距離も３万キロなのでもったいないんですけどねぇ… 購入したときは10年持たせるとか行ってましたが、嫁も我慢していたのでしょう。嫁にはフツーのＡＴって言ってあるのでフツーのＡＴは貫きますよ。（ぇ龍さん僕のに乗り換えるのは今がチャンスですよー(笑
くろぐろ…・゜・。・゜゜・*:.。..。 2014年3月5日 18:50 フツー・・・普通？（￣□￣；）で、どこから手を付けるんですか？ｗｗｗ	コメントへの返答 2014年3月5日 18:57 実はもうあとは代理店と打ち合わせしてポチッとボタンを押す製品は決まってます。ただ納期は５月半ばらしいです。ちなみにキャリパーではありません（笑
きたやま（フリーダムズライ） 2014年3月6日 21:41 直6ツインターボ！いい響きです(´ｪ`) もしや後期のDCTの方ですか？	コメントへの返答 2014年3月6日 22:03 いえ、前期のフツーのATですよ＾＾ランエボⅩかBMW E46M3とかE92 335iを検討していたときはSST/DCTで探していましたが、E92だとガンガン走ることはないだろうということでATになりました。　昔のBMWはATもっさりと聞きましたが、E92のATを乗った感じはまったくもっさり感を感じない、というのとアテンザATよりも動力のロスが少なく感じます。前期にしたのはトラブルも多いですがN54のツインターボの方が自分に合ってる気がしたからですよ～^^ ATということでDCTとのパワーロスも考慮して３DDesignのECUで武装してます＾＾；
bikke302 2014年3月6日 22:37 お疲れ様です。乗り換えですか、カッコイイ８だったので残念ですね。 BMWのターボも面白そうですね！	コメントへの返答 2014年3月7日 11:12 お疲れ様ですちょっと今回の乗り換えは無念な形でもあったのですが… 家購入して駐車場２台体制になったら再購入してやる、と思ってます（その前に次のロータリーがでるかも…）（笑らしくはないのですが、BMWに乗った感じは家族のために買った感のある優しい乗り心地でした(^^
げんのしん＠異端児 2014年3月9日 13:20 え･･･｡マジですか？しかしとんでもないもの買いましたね。	コメントへの返答 2014年3月11日 9:48 エボⅩ（VARISのワイドキット＋2.2リットル化） E46M3,E92M3あたりで探していたのですが、結局これに至りました^^；買ってから気がついたのですがパーツが少ない（笑　アテンザより少ないかも…

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