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でら(MAシャーシ)のブログ一覧

2012年07月09日 イイね!

いいじゃないちょっと御褒美があったって!!

いいじゃないちょっと御褒美があったって!!見た目じゃないんだよ

空力とかデフの温度とかちょっとよくなるかなって
 
おもっただけなんだよ…

                            でら
Posted at 2012/07/09 08:55:47 | コメント(8) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2012年02月03日 イイね!

[助けてください]アイドリング↓ エンスト↓

先ほどブレーキのエア抜きを終えて

ローターも次期発売するテスト用ローターに換装して
あとは恵方巻き食べて早く寝て明日は袖ヶ浦でブンブン~~

という夢がもろくも崩れ去りましたorz....


帰り道高速は普通だったんですが、
高速道路から降りて一般道の信号待ちで

完全たるエンストに陥ります orz....


なんとかアクセルをあおって自宅まで着きましたが
絶対変なアンチャンみたいに見えたことでしょう…


この現象、エアフロ清掃でなんとかなるものなのでしょうか・・・
他に原因ってありますか
経験のある方教えてください。

Posted at 2012/02/03 22:33:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2011年12月16日 イイね!

【袖2回目】サーキット走ってきたよの巻【バスト更新】

【袖2回目】サーキット走ってきたよの巻【バスト更新】そういえば、まったり忘れてた、今月せっかくサーキット行ったもんだから。

やっぱり平日の仕事のむかつきを発散するのは休日のサーキットだね!!
12月最後かわからないけど走ってきました。

今回は787pro(?) というGPSロガーを仕入れたので早速使ってみようかと前日に勉強&設定
LAP+Four使おうと思うも設定よくわからん…-_-;

『GPS Laps』なるソフトが使いやすかったので使用してみました。
世界の多くのサーキットのデータも入っているのでこれは役に立つソフトですね。

まぁ覚書的に書いていこうと思います。

結論から書くと、2回目の走行でバスト更新とか書くのもどうかと思いますが
現在の自己バスト01:21:039でした。

+039…なんすかそれ、悔しいんだけど…orz.... 次…がんばります…

キャンバーやら車高も弄りたかったのですが、タイヤを★にしようと思っているので、まだ弄らず走っていきます。きっとまだ詰められるはず…

【3回目】の走行は来年かも…

-------------------------------------------------------------------
◆メモ◆

気温:わかりません。寒かった

サスペンション:

キャンバー:フロントリア共に全く弄っていない。

フロント(14k):右 600mm 左 600mm
リア(12k):右 600mm 左600mm
調整:フロント-10/30段:リア-15/30段




タイヤ:2009年製の(ショボ…) ADVAN NEOVA AD07(笑
フロント:235/40/18 霊感時:2.1K 音感:(たしか)2.4k 
リア:245/40/18 霊感時:2.1K 音感:(たしか)2.5k

さて、次回もかんばりますか…


Posted at 2011/12/16 20:22:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月05日 イイね!

まさか富士ショートコース走れるとは思わなかったわ^^;

まさか富士ショートコース走れるとは思わなかったわ^^;11月3日にエンドレス走行会が富士ショートでありました。
まぁ自分の車で行かなかったんですけどね…
11月3日といえば袖ケ浦フォレストのスポーツ走行日でありまして楽しみにしてたんですけど、
まぁ仕事なんでしょうがないというフラストレーション抱えながら行ったんですけど

なぜか最初のデモ走行で画像のインプレッサ(GVB)とランエボⅩを運転している自分がいた(笑
このクラスの車でサーキットなんて初めて・・・ましてや富士ショートコースなんて立地条件的に
走ることもないだろうと思ってたし、そもそも走ったことも車載カメラを見たこともない(汗

村田ドライバーの後ろをついて行ったんですけど、ウォームアップぅ??? ってくらいについていくのが精いっぱい^^;  そらそうだよね・・・

一日の走行枠が終わって開放されたので片付け終わった後で再度リベンジで走ってみましたよ。

結果タイムは…

34秒583

これは どうなんだ・・・ 少なくとも自分の技量的にRX-8で超えられるのかわからないな…

ランエボⅩとインプで走った感想なんですけど。まぁサスペンションの減衰は特にいじらなかったのですべてではないのですが、第一コーナーからランエボだとフロントを外に持ってかれる感じ…
インプレッサはすごくRX-8寄りというか気持ちよかったです。
どちらもターボ車なのでもりもり進む感覚は掴めたんですけど、

まぁ自分はRX-8でサーキット走る方が性に合う気がした
RX-8って運転しやすいし気持ちいいよね


・・・っていう締め方でよろしいでしょうか(笑
今度はRX-8で走ってみたくなりました たぶん39秒くらいかな^^;
Posted at 2011/11/05 18:21:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2011年08月30日 イイね!

さよならフランケン・ビルシュタイン、おはようZEAL

さよならフランケン・ビルシュタイン、おはようZEALやっと、ほしかった車高調が手に入りました…
エイト購入してもう苦節1年3ヵ月・・・中古のパーツやバネを合体させて作ったマイ車高調

ちょっと傷あるけど(汗

ちょっと左右色違うところあるけど(汗

まぁ中身新品だからいいじゃない・・・
今回はアテンザの時とは性格も違うサスにしてみました

Super Function 14k:12k
           アルミシェルケース
           XCoils R(赤バネ)

今回柔らかいバネにさしてもらいましたわーーー(棒読み

フランケン・ビルシュタイン BSS-kitも何気に無難に使いやすかったんだけどね
お世話になりました。
あ~~~車高下げたい…






Posted at 2011/08/30 18:32:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ

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「@RE龍 あー担々麺でしたら… あ… 辛くて痺れるところしか知らない…m(_ _)m」
何シテル?   06/20 14:54
[2010.06.07更新] 学生の頃”セブン”って言う車で自爆してから 「FR乗らない!」とか言いながらまたFRにしちゃいました・・・ [2014....
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