jun-boss23のブログ一覧

今日は午前中からずっと降ってます。
せっかく，市内の雪もほぼ溶けたと思ったんですけどね。
溶けた分の帳尻を合わせるかのようにどかっと降ってます。

帰ってきて、ひとまず自宅駐車スペースの雪かき。



しかし、おかまいなしに降り続きます。
30分後。



２時間後。



大雪警報発令中です。

昨夜、USBが必要になり、
近くのホームセンターに。

ここ、たまにホットホイールが
入荷します。で、多分誰も買わない
ので、たまにいいのが残ってます。





今回見つけたのがこちら。
ペダルドライバー。
そう、子どもが乗るペダルカーです。
こういう遊び心はトミカにはない
ですね。ちゃんとペダルも再現されて
ます。







お気に入りと並べて。

『ジムニー天国 2015』
今頃ですがGetしました。





発売当初は、本屋で立ち読みして、
『ま、いつもと同じかな』と
買わなかったんです。

だけど、ジムニーを購入する1年前から
毎年買ってたので、今年だけ買わない
ってのもなんか気持ち悪い。

で、結局買っちゃったってわけです。
『カスタムブック』も出るようになりましたが、
やっぱね、自分的にはこっちが定番なんです。
毎年あまり代わり映えしなくてもね（笑）

今日はお休み。
あったかいし、暇なので洗車しようと。
夕方から雨、さらには未明にはみぞれという予報でしたが、
出来るときにやっとこうと。

物置からケルヒャーを出し、泥汚れを落とし、
シャンプーでごしごし。
仕上げはゼロウオーター・ドロップ。
どうせ、この時期すぐ汚れちゃうんですけどね。




ケルヒャーで水洗いしてたら、chumsのステッカーが
水圧ではがれちゃったので、以前買っておいたステッカーを。
Ken・Blockのどくろステッカーです。
思ったより大きかったんで、しばらく放置してたんですけど、
貼ってみましたよ。



こんな感じ。



ただ、これ転写式なので、これまたケルヒャー当てたら
簡単にはがれちゃいそうです。
案外短い命かもしれませんが、シンプルながら存在感はあるし、
OKとしましょう。

今日はツレとディーラー巡りをしてきました。
「巡り」と言っても2軒だけですけど。

まずは、ツレが「かわいい」というハスラーを見にスズキへ。
ノンターボの試乗車があったので、ツレの運転で試乗。
第一印象は、ターボはどうなのかわかりませんが、
結構うるさいってこと。ノンターボだから、と言ってもうるさい。
この辺り、ターボ車に乗ってるオーナーさんにぜひ聞きたいとこ
なんですけどね。
まぁ、良くも悪くもいかにもスズキの軽って感じですね。
ターボ車を試乗してみたいなぁと思いましたが、なかなか
ないんでしょうね。試乗車では。

続いて、出たばかりのウエイクを見にダイハツへ。
第一印象、やっぱデカイ。デカすぎる。
こちらはターボ車の最上級グレードに試乗。
ハスラーと比べるとかなり静かです。
ターボ車だとは言っても、やっぱり静かで快適です。

今乗ってるのが２代前のタント　カスタムRS、最上級グレード
なので、それに似てるせいもあるかもしれませんが、より
足回りがしっかりしている印象。
こんなデカイ軽必要ないと思ってましたが、試乗して少し
見直しました。正直、車の出来としてはウエイクの方が上質だと
感じました。おそらく、ハスラーを買う人はデザインに惹かれて
ってのが一番多いんだと思います。なので、走行性能や騒音など
には目をつぶるというか、本命買いってのが多いんじゃないですかね。

それから、もう一つ、ウエイクの内装はブラック。
今のもブラックですが、よりブラックで艶も押さえ気味。
天井まで黒。なのでわたしはかえって落ち着きました。
質感的にも黒さのおかげで思ったほどプサスチッキーな印象は
ありませんでした。

さ、どうなるんでしょうねぇ。
ちなみに、今乗ってるタントは７年落ちながら走行距離38000キロほど
なので、まだまだ乗れます。義父が今年車検ってことで、新車かうよりも
中古、ならうちのタントを譲って、こちらで新車に乗り換えようかって
ことで今回の試乗になったわけです。

さて、どうなるんでしょうねぇ。