じゅぴた～橙臣のブログ一覧

( ･∀･)ﾉ ｨｮ-ｩ｡
　今年も後あと時間となりました。
新しい年を迎えるにあたり、やっぱり今年を振り返ってみませんと。
ということでサラッとですが書き出してみました。

01月
・今年の目標は「一意専心」
　→ぜ～んぜん達成できていないよなァ。
・東京オートサロン2010に行ってきました

02月
　（クルマに関するネタがなし）

03月
・走行距離が77,777kmを達成

04月
・ハイパーミーティング2010に行ってきました

05月
・DIYオフに潜入
（Ignite REV装着）

06月
・走行距離が80,000kmを達成
・ステアリング交換

07月
・S-Craftにてブレーキ関係のメンテナンスを実施
（フロントブレーキパッド＆ローターの交換）
・トランクルームを借りました（笑）
・携帯電話の機種変更

08月
・ナビ＆エアコンが沈黙するトラブル発生
（エアコンＡＭＰ内からの液漏れによることが判明）

09月
・ナビ＆エアコンに関するトラブル解決

10月
・シシ神サマと密会を敢行
（密会兼クランクプーリー＋トランクウォールの闇取引）

11月
・12ヵ月点検を実施
（加えて、クランクのオイルシール交換＋ウォーターポンプ交換の修理作業を実施
　さらにクランクプーリー交換作業も頼んじゃいました）
・リアドアのスピーカー交換

12月
・本人用にメガネを新調（爆）

・こひこさんと密会
（密会兼シートの闇取引）

・RINCS結成４周年オフに参加
（今年参加した最初で最後のオフ？）

・痛恨のタービンブローを経験
（ブン回していないのに、なぜ！？）


こうやってみると、ブログが日々日記に偏っているのがわかります。
（ってか、クルマのメンテナンスやパーツ装着ネタがほとんどありませんネ）
はやく景気が回復してくれないかなァ、とボヤきたくなります。

ひとことで今年をあらわすと「日々忙殺」。
なんか、すべてを放り出して癒しを求めたくなります…。

グチはさておき。
今年の大晦日は…、サッサと寝ます。
だって明日はバイトなんだもん。（爆）
盆暮れ正月は関係なく働いて、ちょっとでも財源を確保しておきたいじゅぴた～なのでした。（爆）
それではみなさま、良いお年を。

（って、明日もブログは書くと思いますけどネ）

(;xωx)ﾉ ｨ､ｨｮｩ…｡

一昨日から、じゅぴた～號には不調の兆候が出ていました。
高速走行中になにか「引っかく」感じの音が出始めて…。
まるで扇風機の羽に「何か」が当たって出るような擦過音。

（なんかヤバイ！？）
この日を境にブースト禁止走行に切り替えて数日。
時間ができたので行き着けのＤで診てもらうことに。

見てもらったメカニックさんに話を聞くと、
「このまま乗って帰るのは危険ですよォ」
ΣΣ(ﾟ∀｡ ) ｳｪ!?
入院宣告を受けました。


診断結果は…
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ タービン逝ってました。

擦過音は「タービンのブレードが内部のハウジングに当たって、ハウジングを削っていた音」らしいのです。
不幸中の幸いは「ハウジングの削りカスがインタークーラーやエンジン内部には侵入していなかったこと」。
このため、じゅぴた～號はＤで年越しを迎えることになりました。

さらなる被害確認＋修理作業内容の見積もりも兼ねて、
メカニックさんがバラシにかかっているとのこと。


となると困ったのは帰りのアシ。
クルマがないとひじょ～に困ってしまうのでど～しようと考えていましたが、
フロントさんが根回しをして、代車を確保してくれました。
いつもお世話になります。

今回の相棒はエクシーガ君。
借りた代車で、
インプレッサ(GH2)、レガシィ(BPE)、フォレスター(SG5)、エクシーガ(YA4)、Ｒ１(RJ1)、プレオ(L275F)、サンバー(TV2)と
ほぼ（？）スバル車のラインナップを制覇したことになります。（爆）

行く先々で「またクルマが違うじゃん！！」とかツッコまれそうです…。

これでワテも「ブローレンジャイ」の仲間入り、デス。（爆）

|ﾟーﾟ)ﾉ ｨｮｩ

一昨日のハナシになりますが、
所属チーム「RINCS」の結成４周年オフに参加してきました。

今回はミニツーリング仕立てで、高速道路を走り一般道を経由して現地に行くプラン。

ワテは最初の集合場所で皆さんと合流。


こんなことや、


あんなことをしている方々もいました。




無事に目的地に到着。

（実はここに至るまでに、じゅぴた～號は不調の兆候が出始めました。
　まァ、楽しいひとときに水をさすのもと思い声高に入っていませんでしたけど。）

ひさかたぶりに会ったメンバーと近況報告をしたり、
おいしい「きんぴらうどん」を堪能したり、


いろいろなネタを探求したりしました。


参加したみなさま、お疲れさまでした。
（来年以降はゲストとして参加できるようにしますので、よろしく）

| ･ー･)ﾉ ｨｮｩ｡

こひこさんに譲ってもらったフルバケットシートなのですが、
いまだに（？）助手席側のシートベルトバックルがブラ～ンなっていて取り付けられていないまま…。

(|| ﾟДﾟ) ﾔﾍﾞｪ!!　ってことでホームセンターを覗きに行ってきました。


当初はバックルを固定していた純正ボルトに合うナットだけ買えばいいやァ、なんて思っていました。
でも、よく見ると…。
Σ(｀∀´ﾉ)ﾉ ｱｳｯ

ボルトのネジ山のピッチが並んでいるモノと違ってる…。
ためしにあわせてみてもほとんど回りません。
（何シテル？で暴露しましたが、JIS規格と使っていたボルトのネジピッチの違いに踊らされました。）


こうなったらァ！！　と


バックルの固定穴の径に近いボルト、ナット、ワッシャーを買ってきました。
純正がM12（18mm）のボルトだったのに、直径にあわせてM16（24mm）のサイズを買ったものだからコレ、ソケット径がメチャでけェ。
手持ちの工具じゃ締められないサイズでした。（爆）
24mmのソケット（またはスパナ）がないとダメ。


買った後でちょっと考えた。
コレってM12のボルト＆ナットを買って、ボルトのねじ山の根元部分にテープ等を巻けば
解決したんだよナ。
(´▽｀;) ｱﾊﾊ…

またひとつ自爆ネタができました。
でも何とかがんばってみます。

ボルト・ネットのサイズについては、「ボルト・ネットの規格サイズ」というサイトを拝見しました。

( ´Д｀)ﾉ ｨｮｩ

昨日はアルバイト終了後に都内某所へ。

お友達のこひこさんのお話を受けて…。

こんなモノを譲ってもらいました。
（結構破格値だったかも。　いい買い物をさせていただきました）

んで、今日はバイトに行く前に

がんばってみました。

これから出勤前に倉庫に使っていたシートを仕舞ってきませんと。