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スポーツ走行を楽しみたい方は、まずブレーキのステップアップを行うこと。 そうすると、このクルマの扱いやすさがグッと引き立ちます。 「運転しやすい」 - インプレッサWRX
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じゅぴた~橙臣
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スバル / インプレッサWRX
NB4WD(MT_2.0) (2000年) -
- レビュー日:2006年4月14日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・ハイパワーなスポーツモデルにありがちな
「発進時の低速トルクが細い」とかの不満点がないこと。
・クラッチも重くなく、他のクルマからの乗り換えも容易なこと。
・日常的な乗り方なら、必要にして充分なパワーがあること。
・乗り方次第で高燃費で走ることもできること。 - 不満な点
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初期モデルは車格にあっていない装備があるので、
ワインディングや高速道路の走行時に不満が出てしまうかもしれません。
一番の泣きどころはブレーキ!
1300kgを超える車体に対してブレーキのキャパシティが足りていません。
街乗りでの安全向上のために、ノーマル車でもブレーキのステップアップをお勧めします。 - 総評
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スポーツ走行を楽しみたい方は、まずブレーキのステップアップを行うこと。
そうすると、このクルマの扱いやすさがグッと引き立ちます。
「運転しやすい」だけでなく、「運転することが楽しくなる」クルマです。
できれば、純正の16インチタイヤから17インチへのインチアップを行ってみてください。
クルマの性能が余すことなく発揮できるはずです。
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