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2010年09月28日 イイね!

クラッチマスターの整備など…

クラッチマスターの整備など…日々…

腰痛に苦しんでいますが

ビートの方も

経年変化は続いてます

クラッチマスターが

ほぼ抜けてます…

繋がるポイントはズレますし

フルードで車内はびちゃびちゃ

てな訳で1時間程度の軽整備

ちゃちゃっとやりました~

いや~

クラッチ軽いですね~

ゴムの硬化が著しかった

満足です(笑)


しかぁし

腰は痛いです
Posted at 2010/09/28 18:20:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | ビートターボ | クルマ
2010年09月24日 イイね!

腰痛生活

ここ数日の寒暖差

気圧の変化

正直、こたえます…

睡眠も出来て3時間

しかし…3時間寝てしまうと

地獄が待っています

大体は1時間半といったとこ

これでも小さい地獄が…

睡眠と言う天国と筋肉硬直後の激痛地獄

飴と鞭な生活も長く続いています



体力も落ちてますし

気力も限界

いつまでこんな日々が続くのだろう…



眠れないからと言って

セッティング出しなんかに行けないし

ったく

モヤモヤした毎日…
Posted at 2010/09/24 03:56:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2010年09月16日 イイね!

腰痛爆弾

前々より抱えているもの

70キロ近くまで体重が増えた時は

それはもう、良く爆発したもので…


ここ1年余りの究極ダイエットで

57キロまで減量してからは

成りを潜めていたのですが

先日より愚図つき始め

今や右股関節の痺れまで…

車の運転が辛い

歩くのが辛い

座っているのが辛い…


ったく

ポンコツな体になっちまったもんです

昭和40年代製造ですから

仕方がないと言えばありませんけどね(苦笑)
Posted at 2010/09/16 22:10:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2010年09月13日 イイね!

リアブレーキ変更後

先日に作業し

大径とプラス変更されたリアブレーキですが

ファーストインプレッションとして

車の動きが全く変わりますね

今まではどうしても

前がお辞儀するようなブレーキで

逆にグリップを確認しながら

ギリギリまで突っ込んで

大雑把に向きを変えて

蛇角戻しとカウンターゼロと

リアのグリップで曲がってた感じ

私のFF時代からのスタイルなんですが…



まず

止まりが違いますね

地面に張り付く感じ

微妙にリアが勝ってるか…均等か位

全体がフッと沈む感じなので

突っ込みから極端に向きを変えて

グリップを探る~なんてしなくても

姿勢変化が少ない分曲げやすいですね

こりゃ楽しいです

ショックのセッティング変えなきゃいけないかも
Posted at 2010/09/13 16:02:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | ビートターボ | クルマ
2010年09月12日 イイね!

入れ替え時期なのか…

ここ最近、

兎に角物が良く壊れる

筆頭が

私の腰…

時限爆弾セットされてます

誰がリモコンボムのスイッチ持ってんの?

早く押しちゃってよ~



さて次に

ワンマンブリーダー

ゴム裂けました



次に携帯電話

初代サイバーショット携帯

ゼロが押せない…

凄く致命的です


泣く泣く修理に出し

名機のW44Sとの生活です



しかしまぁ

良くも揃いも揃って壊れてくれるわけで

気合いが足らんのですな

私の身体も含めて…
Posted at 2010/09/12 19:00:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ

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「ようやく開発から解放され、工事引っ越しも終わり少し時間が作れるようになりました」
何シテル?   08/20 11:23
頑固者 竹を割ったような性格 意思・信念も持たず 周りに流される事が 最善と考える者は大嫌い
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