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2016年06月04日

FIAT 500

FIAT 500
レビュー情報
乗車形式レンタカー
メーカー/モデル名フィアット / フィアット500 (ハッチバック) 1.2 POP (2008年)
乗車人数4人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★★
満足している点
可愛いデザインである。
ボディは白色であるが、白色は身の潔白の証明
なのか、周りの車も、この車に対して優しい
……気がする。
不満な点
変わった変速機もたまにはイイ。
総評
フィアット500<br />
 メーター

全長3545mm。いわゆるAセグメントである。
小回りが効き、とても乗りやすい。

変速機はフィアット独自の「デュアロジック」
セミATのようなものである。
クリープ現象が発生しないので、信号停止など
坂道でフットブレーキを離すと下がっていく。
なので、ATながら坂道発進が必要。
幸いな事に、サイドブレーキは運転席と助手席
の間にあり、オーソドックスな形をしている。

AT限定免許の人は
この変速機(デュアロジック)に戸惑うかも
しれない。
ブログ一覧 | 代車・レンタカー | クルマレビュー
Posted at 2017/04/14 22:29:05

イイね!0件



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この記事へのコメント

2017/04/15 22:41:34
こんばんは!

フィアットはいつ見ても可愛いですネ♪

坂道発進の時チンクは「ヒルホールドシステム」というのがあって、2秒間は下がりませんよ~
124もそうなんですが、MTなんで焦ります。。。
5秒ぐらいは要ります(笑)
コメントへの返答
2017/04/16 16:09:30
こんにちは。
コメントありがとうございます。

いやー、マニュアルの人間なので、
”自動でやってくれる云々システム”ってもんに
慣れてないのが現状ですね。
どうしてもサイドブレーキをひいてしまいます

Aセグが(階級社会の)欧州でどういう扱いか
知りませんが、日本でセグメントを気にしてる人
はあまり居ませんし、街乗りとかでしたら、
此れ程オシャレで可愛い乗用車は無いでしょう。
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「茶所~岐南の間にある下川手の踏切は、加納駅の東の踏切と共に、地元で”開かずの踏み切り”と呼ばれてます。なかなか開かないので苦情が多いらしく(?)、「岐南あたりまでは高架にしてくれ」と地元の声も前からあります。うーん」
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