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130系ヴィッツ後期型 - ヴィッツ
レンタカー
130系ヴィッツ後期型
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青葉裕紀
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トヨタ / ヴィッツ
F_4WD(CVT_1.3) (2017年) -
- レビュー日：2017年8月3日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
大衆車ゆえ（？）アイポイントが高く、
またBセグメントという小型なサイズゆえ、
運転がしやすい。
90系ヴィッツのシートはかたくて、正直言って
物足りない作りだったが、130系ヴィッツの
シートは、それと比べると、ホールド性、
やわらかさなど、質感はだいぶ違うと思う。 - 不満な点
-
2代目ヴィッツ、いわゆる90系のヴィッツまで
はセンターメーターで、メーター類は運転席と
助手席の間に位置していた。3代目の130系は
フツーの車のように、運転席のメーターである
CVTゆえタコメーターは無いものであるが、
水温計と油圧計くらいは欲しいものである。 - 総評
-
208、クリオ、マツダ2と同じくBセグメント車
全長3945mm、全幅1695mmである。
208は全長3962mm、全幅1739mm。
全長は殆ど同じで、全幅は208のほうが広い。
日本のBセグメント車は
基本的に1695mm程度である。
130系ヴィッツ1.3Lは自然吸気のエンジンで
あるが、車両重量が軽く、また95PSと充分
な馬力であるがゆえ、なかなか良く走る。
CVTゆえ、Dレンジでエンジンブレーキは
あまり効かないが、SやBだと良く効く。
排気ブレーキやリターダーのような使い方は
あまりしたくないかもだが……。
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