初の中古じゃない車です。ハイブリッド以外は最新技術が使われており、特にハンドル周りのボタンが全く使いこなせません。 普通車なのは鉄板が軽よりは厚くて振動しにくいから、スポーツモデルなのはアンプとデッドニングで重量が増えても走るように、スズキなのは色々と流用が効くから。

よりにもよって、初めて乗った車をそのまま四駆にしてMTに替えただけの車が三代目となりました。 型式も同じ、色も同じ、ただリミテッドではなくFAで、マニュアルトランスミッションで四輪駆動ということだけが違いです。 車両感覚は昔に染み付いているので全く問題なく、寧ろ坂道はギヤが選べるので登りやすく ...

親元から拝借していた車です。 免許取得後から二年半の間、セドリック購入まで使用していました。 一年でおよそ25000キロも乗り回していた車で、フルフラットにもなり、さらにまあまあ燃費もよろしいという事でなにげに気に入っていた車です。 いまだにコイツに分があると思うことが多いです。 しかしまあ、 ...

2011年7月から2014年4月まで使用していた車です。 外見は触る予定なしです。 フェンダーポールがあるのがチャームポイントです。 運転のヘタクソな私には最高の装備ですが、車庫入れが一番嫌いです。 車庫出しも嫌いです。 ＜2013.10追記＞ もう乗り換えて２年になりました。 さすがに飽き ...