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イイね!
2015年01月18日

ミッションオイル交換

納車されてすぐにミッションのフィーリングが悪かったので交換してみました。

抜いたオイルはやや汚れていたくらいで問題はなかったです 鉄粉はそこそこ付いてました

車高が高いせいかジャッキアップすることなく交換できた(・∀・)イイネ
交換したらスコスコ入るようになりました ただ1→2へのシフトアップを急ぐとゴリッというのでそういう仕様なのかも?レシオが離れすぎてるせいかも
ブログ一覧 | パジェロミニ | 日記
Posted at 2015/01/18 12:15:06

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この記事へのコメント

2015年1月18日 12:26
こんにちわ

もしかしたらシフトリンク部のカラー(樹脂)が変磨耗してるかもしれませんよ?
コメントへの返答
2015年1月18日 12:35
こんにちは~

おぉそのようなこともあるんですか 今度見てみよう。ありがとうございます

確かにシフトする向きによって良かったり悪かったりしてたので、慣れてないせいなのかと思ってました。ミッション自体はリビルト交換から2万キロ程度なのでシンクロはまだ平気なはず

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「@しげ@ちば 圧力センサーのエラーかな?狂うと燃調も変わるから 調べたほうがいいね」
何シテル?   09/19 17:08
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