代替輸送の落とし穴

仕事帰りに樽井駅で確認したのですが、社員の説明にバラツキがあるので尾崎駅で確認したら・・・
難波へ行くには、一旦、電車(各停30分に１本くらいらしい)で箱作駅まで移動し、ロータリーから樽井駅行きの直通バスに乗らないといけません。
難波からの帰りは、樽井駅で直通バスに乗るとまず、旧26黒田交差点辺りで乗客を下ろします
次に旧26鳥取ノ荘駅近くファミマ近辺で乗客を下ろします。
最後は、箱作駅ロータリーで乗客を下ろします。
バスから降りても駅まで１キロあるぢゃん( ´ Ａ ｀ 。 ) グ ス ン
代替輸送用バスを安全に停車・駐車させるにはロータリーが必要だから、このような代替輸送ルートになったんでしょうね(^_^;)
でも、朝の忙しい時に遠回りし、ダイヤもままならな中での出勤・・・
出勤するには時間が足りません(´×ω×`)
JRでの代替輸送は、南海電車からJRへ申請中で回答待ち～
早ければ水曜からJR通勤が出来るかな？
早く仮設線路の設置
を御願いするしかないですね