H24/8/18納車☆ マツダスピード一択でH24/6の小変更をきっかけに、断固として2ペダルモデルを追加しないマツダの心意気に負けて無理して購入！ （初代から欲しかった車ですが・・・） 内外装、動力性能共に 私的には完成されたクルマだと思います。 スポーツカーというかGTカーの部類ですね！車 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2012年08月18日
祖父～父～そして私に受け継がれてきたミニキャブです！ 以前所有していたアクティとは比べ物にならない位高級車です♪ （副変速付4駆、5速マニュアル、エアコン、パワステの事です（笑）） H16年車で引取り時実走15600km！ まあ形見分けみたいな車なので、下手にかまう事なく純正状態を保ったまま消 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2013年10月13日
我が家の貧乏神、金食い虫、登録抹消済み。 私の盆栽ハチロクターボ（低ブースト仕様）です！ 家族には「家の敷地に入れないでくれ！」と言われ、実家には「早く解体しろ！」と言われ散々な言われようです・・・がガレージ保管させてもらってます♪ S62年最終型AE86レビン2drGT-APEX 電動ミラ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2006年09月02日
軽貨物で不要になった頂き物です！ 我が家に来る納車直前にE/gを乗せ換えてもらえた幸運な軽トラです！（笑）。 メインカーにはデミオがあるので走行距離は一向に伸びませんが、必要時（ゴミ出し、灯油運びetc）には大活躍の相棒です！ 一方開き、2WD、4速という最低グレードですがそこがまたレーシーか ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年04月10日
H17/9に生まれて初めて購入した新車です！ 同時期にスイフトスポーツの発表がありましたが、維持費(排気量)、居住性、価格等を考慮した末このデミオスポルトに決定しました！ 外観は「欧州コンパクトのライトチューン」をイメージして 日々皆さんのレポートを参考に試行錯誤しております。 H24/8 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年04月09日
頂き物の軽トラなので、自分から進んでミニキャブの選択肢はなかったと思います。 （サンバーやアクティの方が魅力的） ・・・があればあったでかなり重宝する車ですね！ フルチェンした当時もカッコいいとは思ってました。 各社またフルキャブに移行し、この手のセミキャブは消え去ってしまいました。。 三菱独 ...
2013年10月13日
2ペダル仕様を中々出してこないマツダの心意気に負けて購入してしまいました。 スタイルからではなくどちらかというとスペックに惚れて購入した車ですが、最近は凝ったプレスライン等を眺めているとジワジワとスタイルの良さが分かってきました！ ファミリーで出かける事ができるスポーティーカーです。 年々と ...
2012年09月17日
軽貨物で不要になった頂き物です（笑）！ しかし最低グレードとはいえとても便利で、必要時は大活躍です！まさに一家に一台的存在ですね。 中身がとてもシンプルで壊れる気配がまるでありません。後期クリアウィンカー、社外ステアリング、ホーン、シフトノブ、13インチアルミ、ユーロアンテナ等で武装しています（笑 ...
2006年01月11日
