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  5. とりあえず乗れた。 [ブレイクストーム]
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2016年11月13日

とりあえず乗れた。



今朝は近隣の国道がマラソンで封鎖となるため、昼前まで部屋にこもって勉強、その後ナンバープレートを取り付けしてちょいドラに出ました。

いつもの246コースから外れ、多摩川沿いを流して帰宅。もう一度ナンバーを増し締めして再びお勉強に戻りました。

…よく見ると、今度は反対側のマウントが垂れて斜めになっているような(；´Д`A
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Posted at 2016/11/14 20:09:31

   

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この記事へのコメント

smoky8507
2016年11月14日 21:18
とりあえず動かせて良かったですね。

ナンバープレート角度が微妙ですね。
やはり重いのが影響してるんですかねぇ？
下側にステーを足してプレートの揺れを抑えると折れないと思いますよ。
コメントへの返答
2016年11月16日 2:03
左側が今回補修した跡なのですが、どちらの位置（角度）が正しかったのか・・・？

はっきり言って、字光式は重いです。当時物っぽいという愛着以外にメリットはないかも。
TERU！
2016年11月14日 21:52
120系クラウンや10系ソアラなども
あぁ、この世代トヨタ車のナンバー位置だと
妙な安心感があります（笑）
…やはり左右同時ケアがよろしいようで
コメントへの返答
2016年11月16日 2:05
輸出スープラなどだと、リアのガーニッシュだ何だといってナンバーの位置は色々なんですが、フロントはココで安定ですね。

そうです！無傷の右側も補強してやればよかったのですが、気が回りませんでした。
XX親子
2016年11月15日 0:47
こんばんは！
ちょっとでも乗れると楽しいですよね〜。

父の車もナンバーステーが、最初片方折れました。
最終的には両方のステーを取って、L字金具をバンパー抑え部に取り付けて修理してました。
ナンバーを地面と平行に取り付けるのが、難しかったと言っていたのを覚えてます・・・f^_^;)
コメントへの返答
2016年11月16日 2:06
皆さんのお言葉通り、本来は左右同時に、L字の金属板を挟むなり付けるなりするのがベストですね。

時間ができたら、必ずやります！！
smoky8507
2016年11月17日 0:07
連コメです。
ナンバープレートの正しい位置、多分右です（画像で見ると左側）
上はほぼバンパーに着く位。

金属板いるなら多少ありますよ。
スチール、アルミなど鉄くずに近いけど(笑)
コメントへの返答
2016年11月17日 22:29
そうですね〜バンパースレスレが正解ですよね。
つまり、反対側も破損こそないけれど、垂れてきているという事で。
板は既に家に有るのですが、金切ばさみ、何処にしまったっけなぁσ(^_^;)

   

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