翌朝、私と同じく、ランクル60でトレーラーを牽いてる友人の会場入りです。
無事に?!、大型化したトレーラーでやってきました。
昨夜の雨から一転していい天気です。
雪の中の紅葉できれいな会場からの眺めです。
会場はどうなってるかというと、このとおり。
30台余りのトレーラーが集まってます。
そんで、10時には今回の目的の半分である、リンゴ狩りへ。
りんごって、こんなにたくさんなるんですね。
枝が折れちゃいそうなくらい垂れ下がってます。
普段はりんごをまるごと1個を食べきることはないのですが、ここのリンゴは大変美味しく、3個も食べちゃいました。
そして、自分たちで狩ったものは箱詰めして持ちかえりです。
お昼には会場に戻り、善光寺に観光に行くことにしました。
リンゴをたらふく食べたので、お昼はおそば。
さすが、信州。おいしいです。
そこには60乗りも友人も現れました。
駐車場で並んでたのでパチリ!
私のが右側のいわゆる角目のロクマル、友人のは左側で丸目です。
グレードはどちらもVXで、エンジンも同じく4000ccのディーゼルターボの12H-Tです。
型式はどちらもHJ61Vです。
友人のは85~87年製のはず、私のは89年製(一応平成です)。
インパネデザインは異なり、友人のは角ばっていて、私のは乗用車風です。
角目の方はフロントにPTOウィンチがついてますが、ほとんど使ったことありません。
友人はウィンチを下して、通常のバンパーに変更したそうです。
ウィンチを下すとハンドリングかなり良くなったとのこと。そりゃぁそうでしょう、車両の先端部に60kgもの物が乗っかってんだからね。
私のはバブル期の四駆ブームの面影がそのままです。屋根にルーフキャリア、リアラダー、背面タイヤ(前オーナーが変更、サイクルキャリアが付けられるので残してます)。今はこんなの、やってませんね・・・。
でも、私はこのスタイルが結構気に入っています。いかにも ムダァー (無駄!)ってところがいい?!。
屋根には、カヌー積んだり、木材積んだりできるので、重宝してますよ。
こちら背面です。左が私の角目60ですが、ゴチャゴチャしてますよね。
右のすっきり60にも憧れます・・・。
トレーラーを牽くためのヒッチメンバーは、二人ともおなじ物でした。ボールのキャップまで同じとは。
私の方が車高が高いのはタイヤサイズのせいなのかな・・・?
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っで、善光寺へ!
写真はもちろん撮れませんが、お戒壇めぐりしてきました。
私らのような観光客が多く行列状態でしたが、お錠前に触れることのできなかった人もいたようです。私らは無事に触れることができました。
ひとりで、あの暗闇はちょっと怖いかなぁ。
オフ会場に戻ると、今度は残り半分の旅の目的である、「北の幸」です。
カメラのバッテリー切れで、写真がこれしかない・・・。
大きな毛蟹に、ホタテ、イカ、ホッケ、いくらなど、信州の山の中でこんなに海産物を食べても良いものかってくらいの大ぶりで良質のものばかりでした。
今回も、幹事の皆様、ありがとうございました!
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