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イイね!
2016年10月16日
どうしよう?
もうプレミアムディープロッソ・パール×ブラウンに決めたはずなのに、迷いが出てきました。そのクルマのカラーはプレミアムディープロッソ・パール×シルバーです。

まあ、要するにターボにするかどうかですね。

ターボに一度乗った私ですが、ターボじゃなくても十分走ると思っています。

シルバーの天井とドアミラーとの組み合わせも悪くはないと思いますよ。

しかし、一度リック・ディアスに乗った身としては、非常に迷います。

プレミアムディープロッソ・パール×ブラウンの方が、シートヒーターがついているんですよねー。

装備面で不満はありません。ホイールが14インチな以外は。ホイールはたぶんすぐ交換しちゃうかも。

実際に、頻繁に高速を走るほどじゃないし、今回はプレミアムディープロッソ・パール×ブラウンでいこうかと。

そういいつつ、やっぱりターボでしょ? という誘惑に負けるかも知れません。

戦いは最後までわからないものなのです。(笑)

ジーク・ジオン!
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Posted at 2016/10/16 10:56:09

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この記事へのコメント
2016/10/16 11:54:37
大人を複数頻繁に乗せるとか
頻繁に坂道を走る必要が有るとか
高速もそうですが
ターボの恩恵を受ける場面が
日常的に少ないのであれば
NAでも充分キビキビ走りますよね!

まぁ~比べちゃえばターボの
トルクは魅力ですが
自分の車の使用環境次第って
ところでしょうか?
コメントへの返答
2016/10/16 13:35:57
確かにターボのトルクは魅力ですよね。
だからこそ、迷います。

NAでも十分キビキビ走りますよね。

今回はNAかなあ。と言いつつ、ウッディ大尉にターボを勧められそうな予感がします。(笑)
2016/10/16 11:57:17
高速走行よりも、坂道走行の多少とかターボの専用装備(オートクルーズ)で決める、というのはどうでしょう?


ウチは高速で遠距離移動する時にオートクルーズ使いたいからターボ1択でしたが
(当時
コメントへの返答
2016/10/16 13:38:06
オートクルーズはついているんですよ。
高速で遠距離移動するならばターボの方がと思いますが、それじゃNAじゃダメなのかというわけでもなく・・・。

どうなるかは購入直前までわかりませんがね。(^^;
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