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2016年11月13日 イイね!
稲城の丘さん主催「高遠大人の遠足オフ」に参加してきました。

朝7時、八ヶ岳を右手に観ながら中央道「諏訪インター」を目指します。



高速を降りR152で高遠城址公園へ
途中のループ橋にて


城址公園の駐車場にて
AGUさんが合流前なので総勢11台!


今回の遠足参加前にフェイスリフトを受けたCBさんとの2ショット
STIsportが2台になりました。

ラピスブルーのSTIsportは珍しい??

その後鹿嶺高原を目指し約12㎞のアップヒルです。
落ち葉を蹴散らし激走するCB号~後ろ姿もイイです。


到着しました鹿嶺高原P
2速、3速多用だったので水温も、油温も100℃越え
皆さんクールダウン中~


展望台にて



絶景でした。


鹿嶺高原を後にして。
今年も落ちていないか点検してきました この奇石?

落ちてませんでした(^_^; 良かった良かった~

昼食後は大池高原パラグライダー場へ
すっかり日も傾き夕日がイイ感じです。



2台のSTIsport


ソロのショットで〆ますね♪


毎年この時期の遠足を企画して頂く「稲城の丘さん」ありがとうございました。
また参加された皆様お疲れ様でした。

またよろしくお願いいたします。

走行距離 541㎞
燃費 11.8㎞/ℓ(満タン法)










Posted at 2016/11/13 18:57:22 | コメント(10) | トラックバック(0) | オフミ | クルマ
2016年11月03日 イイね!
マフラーを換えてみました。

ガナドール製Vertex sports ステンレスポリッシュ

リアピースのみ。
上部にエンブレムが付いてますが装着したら見えなくなります。

カッター部分の両サイドに製品名が彫刻されてます。


交換作業はスロープを使用しました。
この程度の高さがあれば楽に作業ができます。
いや  出来るはずでした(;゜ロ゜)

作業はフランジ部の14㎜ボルト、ナット2本を外して吊りゴム2箇所を外せばOKなのですが久しぶりの寝技で気持ちが悪くなりましたw
仰向けでの作業はこれがきついです。


何とか外して比べてみる。

ノーマルは大きいですね。
しかも水も溜まっていて重たい。

装着は取り外しよりもかなり楽チンです。
で 無事装着。


少し離れてみる。


さらに離れてみる。


真後ろから


STIsportsのカッター部も太かったのですがさらに一回り太くなり少し迫力が出ました。
音は低音が強調された音となりましたが思っていた程うるさくはありません。

冷間アイドル時は回転数も高いのでボリュームもありますが温間アイドル時は殆ど気になりません。

加速時も低音が少し響くかな?って程度です。
加速騒音規制対応なのでその範囲ってことでしょうね。

こいつの方がノーマルなのによっぽど迫力モンでした。
Posted at 2016/11/03 16:51:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | カスタマイズ | クルマ
2016年10月22日 イイね!
バックランプのバルブをLEDバルブに換えてみました。

品物はGTX LEDバルブ
amazonで購入


側面の写真
縦方向に2発のLEDが4方向に付いてます。


先端部の写真
レンズの奥に2発のLEDが見えます。


ノーマルバルブとの比較
LEDバルブの方がかなり長いですね。


取り付けたときの外観写真です。
全長が長いのでレンズの内側のすぐそこまでバルブが来てますのでLEDの粒が見えてます。


昼間の点灯状態
白熱球と違い昼間でも白く、視認性は良いと思います。


夜間の点灯状態
白色なのでかなり明るく感じます。
LED特有の「眩しいだけで明るくない」って感じではありません。


斜め横からの写真です。
我が家の車庫は狭いのでクルマのすぐ横が家屋ですがその外壁も明るく照らしており横方向への照射もまずまずです。


肝心の照射状態ですが写真はクルマの後ろから2メートルほど離れた物置です。
写真だと明るく写ってしまいがちですが実際の明るさもこんな感じでした。


シンメトリー化でバルブが2個になりさらに高輝度LEDに換えたので夜間のバックがしやすくなりました。
さらにバックモニターの映像もざらつきが減り見やすくなりました。

あとは寿命はどれくらいか?ですが値段がそれなりなので....

そして片方切れていても気がつかなかったりして(^^ゞ

Posted at 2016/10/22 22:14:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツレビュー | クルマ
2016年10月16日 イイね!
前回の箱根ドライブは悪天候に見舞われ散々でしたので今日こそはと晴れることを信じて出かけてきました。
場所は足を伸ばして西伊豆の戸田です。
かれこれ30年程前に海水浴に来ていた場所です。

自宅からだと150㎞ほどの場所になるのですが修善寺から戸田港までの戸田峠が楽しい、海が綺麗、と言うことで夏になると頻繁に訪れていた懐かしい場所です。

ルートは
小田厚→箱根新道→熱海峠→伊豆スカイライン→冷川→修善寺→戸田
帰りは修善寺まで戻り伊豆縦貫自動車道→沼津→東名高速のルートでした。

朝5時半に家を出て熱海峠到着...快晴です(^^)v


伊豆スカイラインは前後に車両もなく独走状態でとても快適でした。

その後冷川で降りて修善寺を抜け県道18号戸田峠へ
途中だるま山高原キャンプ場で小休止。


戸田峠を過ぎて駿河湾を望める展望Pにて


戸田御浜岬に到着
シンボルの灯台をバックに

この辺りは30年前と殆ど変わっていませんでした。
あまりキレイじゃ無い公衆トイレも当時のままだったし(^_^;

潮風のベンチって言うんですね
知りませんでした。


駿河湾越しに富士山が綺麗でした。


早朝5時半発 午前11時帰宅という弾丸ドライブでしたが渋滞も皆無でレヴォーグでのドライブを楽しんだ一日でした。

洗車しようかと思いましたが、、、、昼寝が先の様ですw

Posted at 2016/10/16 13:27:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2016年10月15日 イイね!
DAMDのステアリングホイールが届きました。

ブツはDAMD SS360-RX ブラックレザー×赤ステッチ

レヴォーグ乗りの先輩であるこの方も装着していて私も納車前から換装を企てていたステアリングです。

外装箱


開梱


こんな感じで保護されてます。


やっと全貌が出てきました。


グリップ部の拡大です。


装着写真


握った感じはガングリップ部分がやや太めでマッチョな感じです。
外径も1㎝ほど小さくなり操作がクイックになりました。

純正よりも滑りにくくはなりましたがもう少しレザーの厚みがあればよりグリップ感が増すのではないかと思います。

ステアリング外し作業はこちら。
ステアリング装着作業はこちらです。
Posted at 2016/10/15 17:55:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツレビュー | クルマ
プロフィール
「小ネタというか小技というか(^^ゞ http://cvw.jp/b/170853/38464855/
何シテル?   08/29 18:30
レヴォーグでひよっ子のスバリスト。 よろしくお願いいたします。
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