フラットアウトのブログ一覧

また、時期車両の参考車両の一台を見て来ましたｗ


えーと、これです。







マツダのアクセラ。


ネットで見て観て、会社の近所のディーラーに2.0ツーリングがあるようなので行ってみました。

ですが、今日は、貸し出しで無いとのこと。

でも、1.5があるので試乗してみました。

1.5でも、そこそこ走りますね。マツダは、今まで所有した事も無く、全く素性が解りません。

おまけに、試乗も距離が短く、スピードも出せない道のりなので、イマイチよく解らず。

でも、ブレーキのタッチは良いですね。

1.5も、2.0も車重が殆ど一緒なのですよね。1.3トン位。

2.0で、この車重は、外車位じゃないかな？国産では、殆どない重量のはず。

車にとって軽いのは、ホント良い武器になります。

最近の車は、安全性能を上げるために、どうしても色々と付けたりとかで、重量も上がり、

この辺り、マツダは凄いですね、安全性能も上げつつ、重量も軽く。これは、運動性能を上げるのと、

燃費上昇にも一役買います。

試乗車の1.5のアクセラは、低速トルクが良いですね。前に乗ったFITのRSと比べてもアクセラの方が良いです。

ホンダは、全体的にフラットな感じでした。マツダは、低速トルクを出す感じでセッティングしているみたいです。と言う事は、運転し易いと思いますね。

後、Aピラーが他のメーカーに比べて小さく、視界性が良いと思います。

最近は、どのメーカーもピラーが太く、見えない事もあり、これは評価できますね。

マツダコネクト、これ、全く触りませんでしたが、慣れが必要かな、これは。

ナビも、社外の分と比べると、これは、見易いのかはちょっと、見慣れない画面でしたから、

もう少し、試乗をして色々と触り、チェックしとけばよかったかなと思いました。

やはり、オーディオが装着出来ないのは、やはり、寂しいですね。でも、余計なお金が掛からない利点？もあるかもｗｗ


やはり、2.0に試乗してみたいですね。どれだけ、トルクがあるのか。

また、今度、ディーラーに聞いてみようかな。

でも、担当してくれた若い営業の人、最後に上司を連れて来たのは、参りましたｗｗ

自信が無かったのかな？すぐには買わないからと言ったのがイケなかったかな？

当分は、情報収集かな？

ＧＷに米子に帰省する際に、前のＳＷＴのワゴンＲに取り付けていたドライブレコーダーを付けたのですが、その頃から、ナビのテレビの受信が良くないのに気付きました。

一応、フルセグで映っていた所がワンセグになったりします。

米子市の時なんか、ほぼワンセグ状態。前は結構フルセグで写っていたはすなんです。
米子市自体のテレビ電波の出力が低いのもありますが、今の状態では、９割ワンセグ。

富山市では、ワンセグになる事なんて少なったのですが、今までならない場所でもワンセグになったりします。

考えられるのは、ドラレコの電源と、テレビのアンテナハーネスが干渉しているのかなと。

この配線が近いので電源からの障害でノイズが乗ってしまうのかなと。

配線を離すか、何か良い方法を考えないといけません。

何かおススメがあればご教授願えば幸いです。

もう、連休が終わります。

最終日は、これを整備？しておりました。





いつ壊れるか解らないリードですｗ


セルでエンジンは掛かるのですが、一週間ほど乗らないとなかなかエンジンが掛かりません。

おまけに、リードの持病のセルが空回りする症状もあり、キックで掛けることにｗｗ

それで、前から気になっていたのですが、プラグを交換してみました。

元々持っていた、プラグレンチが小さくバイク用は大きいサイズになるのですね。

アストロで急遽購入です。

で外してみたら、黒い黒いｗｗ

まぁ、２ストなんで、綺麗な狐色は無理と思いますが、やはり黒いと替えたくなりますね。

今回は、イリジウムプラグを入れてみました。あまり相性はよくないとの意見もありますが。

で、また、キャブのセッティングをしてみます。

アイドリングがなかなか治まらないのですよね。ちょっと高い回転数で。

下げるとエンジンが止まりますし。それで、プラグを替えたら少しはマシになりました。

オマケに、アイドル不安定も良くなったような。

でも、振動はありますね。今度は、マフラーかな？純正はもう売っていないだろうし。

海外製は、今付いているので、もう勘弁ですｗｗ

昼間に、ちょっと買い物に使いましたが、燃費が悪すぎｗｗｗ

これでは、４ストバイクが欲しくなります。と言うか、もうすでに欲しい気が満載ｗｗｗ

取りあえず、安いマフラー探さないと。

米子から、帰ったら帰ったで、ポストは沢山の郵便物ｗ

おまけに観覧板もｗｗ

先月から自分の所で止まっておりましたｗｗｗ


それで、郵便物を確認していたら、この時期要らない物が。

えぇ、自動車税ですよ。

自分の場合は、軽自動車税ですが、同じ書類が二通。

あっ、バイクの分だ！開けて見たら、１２００円ｗｗ

安いｗｗｗ

でも、他にも自動車税が。

送り主、北九州市役所ｗｗ

ＳＷＴの自動車税やん。

去年手放したのですが、名義変更していなかったのが判明ｗ

まぁ、手放し先は秘密基地の方なので恐らく、去年、引き取ったまま北九州ナンバーのままで乗っていたんだなと思いました。

こう言う事は、前からも解っていたのでビックリはしないのですが、休みが明けたら連絡とってみようと思います。

もう、ＳＷＴは他のオーナーに売れたようですので、おそらく４月以降に名変したのだろうなと。

常連になるこう言う事もありますねｗｗまぁ、家も知っているので、逃げても追い掛けれますけどねｗｗｗ

今回のＧＷ帰省は4日に帰る事に決めていたので、4日に出発しました。

ＧＷ中は、5/1にみん友さんに急遽、来いや( ﾟДﾟ)㌦ｧ!!と召集ｗ

まぁ、夜と言う事もあり、身近な人たちの身でｗｗ

ラナーさんと、風来坊Ｒさんと、カシーさんの3名で夕飯を食べました。

まぁ、色んな話をしてると眠気も襲ってきて、解散へ。皆さん、お忙しい所有難うございました。

また、宜しくです。

5/2は、秘密基地でスティングレーの整備をｗ

米子まで来て、整備。えぇ、アホですよｗｗ

前から、スティングレー右に曲がる時とか特にリアの当りから、コクッ！と音が鳴るのですよね。

僅かな音なんですが、気になりまして。リフトで上げましたが不具合見当たらず。

結局、結論はショックでは？と言う事になりました。もう、抜けているのかな？まだ、３．７万キロ位ですが。まぁ、ノーマルショックですからね。

それから、ブレーキフリュードを交換。新車時からブレーキのタッチがあまり良くなかったのです。

秘密基地で新古車で購入しておりますが、クレームは継続保証も行った関係で、ディーラー対応して貰っていたのですが、ブレーキに関しては一切、見てくれませんでした。
エアーを噛んだようなフワフワ感があり、一応、ブレーキは効きますが感触が嫌いで、米子に居た時にお願いしたのですが、全く対応してくれませんでした。そのまま我慢していたのですが、車検時に交換した記憶も無く、秘密基地の社長に聞いたけど、忘れたとｗ

交換しているはずだけど、交換する事に。
そうしたら、タッチが良くなりました。僅かですが。たぶん、オイルが新しくなったからだと思いますけどねｗｗ

その後、みん友さんのラナーさんが自宅でインテを壊していると情報がｗｗ

向ってみたら、バンパーがオレンジ色に変わっておりましたｗ

他にも、お二人、お友達の方が居られましたが、お名前が解らず。挨拶のみですみません。

で、夜にオフがあるからとの情報がありましたが、用事で行けず。

5/3は、嫁さん側の家族とお食事へ。

米子のお店を予約していたので、そちらでお義母さんの還暦の祝いをしました。

お義母さんも喜んでいたので、帰って来て良かったです。

で、次の日の４日の朝、米子を出発しました。

鳥取経由で、福知山経由、９号線をそのまま下り、えぇ、ポイント取りですよｗｗ

京都に入り、車で取れそうな所のみＣＰ取りｗ

残り、琵琶湖のＣＰを取りまして、ようやく、琵琶湖のＣＰが取れました。





一か所、上部の所のＣＰが通行止めの為取れませんでしたが、ここはまたリベンジですね。

何のＣＰか不明なんですがｗ

それから、高速に乗り、富山まで帰りました。

まぁ、時間は深夜に着きましたけど、無事に帰り着くことが出来ました。