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2017年10月20日

LFMM2017 BNC 527

LFMM2017  BNC 527












La Festa Mille Miglia 2017

フランスのメーカー BNC の2台です。

Car No.   9 BNC 527 Montlhery  1927 Year Model
Car No. 10 BNC 527 Monza     1927 Year Model

Bugattiもそうですが、戦前車って意外とフランス車が多いのです。


Car No.   9 BNC 527 Montlhery  1927 Year Model

French に Yellow Bulb  似合いますね

































Car No. 10 BNC 527 Monza     1927 Year Model






おしゃれな2トーンカラーですね


















本イベントは公開競技で、メディアの取材もたくさん来ていることから、お顔やナンバープレートなどに加工はしておりません。もし問題がある場合は、ご連絡頂ければ対処致します。

つづく 

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Posted at 2017/10/20 22:10:47

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この記事へのコメント

2017/10/21 16:18:05
近年は相場高騰もあってか、アミルカーやBNCといった、スタイルの良いボワチュレット車両が人気のようですね。

子供の頃から自動車図鑑などで見たことはあれど、現存しない短命の零細工場で作られたことと、「当時の税法で優遇されたサイクルカーの一種」といった程度の記述が殆んどで、スポーツカーとしての車両そのものを報じる記事が少ないため、当方には「未開拓分野」ですが、今やCG誌にもクラシックカーのページは無く、和文での体系立てた記事を期待するのは難しいようにも思っています。
コメントへの返答
2017/10/21 17:10:12
灸太郎さんのように探求心旺盛ではないので(爆)、見て美しく、サウンドが心地良ければそれで良しとしています(笑)

自分はアミルカーやBNCのスタイルが、大変気に入っています。

ある意味、日本のベーシックグレードの軽自動車であれば、エンジン排気量からして、ボワチュレットの範疇に入りそうな感じですね。高級化して高価格になった軽は別として。



2017/10/24 16:12:47
昔はヴォワチュレットやサイクルカーなんて単語を言っても「なにそれ?」って、バカ扱いされてました(笑)。
戦前車に載っているだけで、指差されて変人扱いされてましたから(笑)

AMILCARやSALMSONやRALLYやBNCなんて、ヴィンテージ期にはフランスでは無数のメーカーが産まれては消え、その中のでも成功したメーカーですね。

1880年代、世界初の自動車レースはフランスで開催され、以来フランス人ほどレース好きの人種は居ないのではないかと思います。


このツートンのBNCは日本の旧車イベントでは長年走っていますから有名でしょう。
ブルーはやはり友人の車なので、日本に初めて輸入され、ナンバーを取得する前から観ていますので、何時デビューするのかと心待ちにしていました。
コメントへの返答
2017/10/24 22:37:14
そんなことがあったのですか。

このBNCも、AMILCAR同様にカッコイイと思うのですが、人によって見方というか価値観が違うのですね。

自分は単純に、デザインやカラーリングが自分の感性に合うか、合わないかでカッコイイかどうかを判断しています。
レースでの戦歴云々を語る知識がありませんので(笑)

自分もユーノス・ロードスターに乗っていた頃、霧雨の中をフルオープンで走っていたら、対向してきたバスの乗客に指差されて笑われました。よほどの変人に見えたのでしょうね(爆)
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