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2011年08月28日

富士重工製ディーゼルを目撃!!

富士重工製ディーゼルを目撃!! N市内某イベント会場にて。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/08/28 07:41:43

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この記事へのコメント

2011/08/28 08:33:35
はじめまして。
スバルはロビンエンジンとか産業用エンジンをよく見かけますね~♪
コメントへの返答
2011/08/28 12:23:24
いらっしゃいませ。

EJエンジン搭載のポンプ車を見て驚いた事がありました。

産業用エンジンは車載に比べて条件が格段に悪いのに車載以上の耐久性を求められるので車載以上に大変なようです。
2011/08/28 11:18:08
おはようございます。

スバル製ディーゼルエンジンとは珍しいですね。
インチキ電気自動車(ハイブリッド)は要らないのでスバル車の日本仕様にもディーゼル車の設定を切に希望ス。
コメントへの返答
2011/08/28 12:20:37
おはようございます。

ディ-ゼルを設定してハイブリッドの売れ行きに影響が出てしまうと某社としては困ったことになるので潰しに掛かるでしょう。
なにしろ軽のラインを到底採算が取れそうにないFRの遺物に転用させましたから。

全くK首相とM社長は(以下自粛)
2011/08/29 00:22:06
ディーゼルの発電機・・・
扱ったことありますが、始動が大変です。セルモーターが付いてればいいんでしょうけど・・・

ガソリンのと比べると大きいし重いし、圧縮が高いのかスターターの紐が切れちゃいます。
コメントへの返答
2011/08/29 23:05:54
圧縮比が高いし回転も必要なのでディ-ゼルの始動は大変です。

以前にマリンディ-ゼルをクランク棒で始動させた後でものの見事に筋肉痛になりました。
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