名機EJ20&四駆を三列シートで味わえる絶滅危惧種の世界遺産級7シーター。 三列シートなのに、スライドドアより走りを重視してるこのキャラ。今乗っとかないと…の世界遺産的なEJ20ユニットとスバル四駆を三列シートで…が、今の自分にはコレしかない‼︎でした。 相当気に入ってたアウディS4アバントか ...

セカンドカーにちっこくて走りが楽しいキビキビしたクルマが欲しい！ エクシーガは代わりになる車種ないから維持しつつ、お小遣いの範囲で！ 維持も考えて軽自動車で！ 当初の候補は、 ビート、アルトワークス、ヴィヴィオ etc でも、奥さんが運転する可能性を考えてATに…それならマニュアルモード付き… ...

たった10ヶ月のお付き合いになってしまいましたが、ステキな相棒でした。 それまで、シビックタイプRユーロを大事に乗っていて、子どもができて、クルマを変えることになり…ミニバンはまだ許せず、走れるステーションワゴンをと思い、レヴォーグSTIか、中古のレガシィか…と、思ってましたが、スポーティなステー ...

奥さんが免許を取得するのに合わせて、初のセカンドカーとして購入しました。 とにかく優先したのは価格の安さということで、10万キロ走行の格安物件。でも、初期型の中でも、この「L」はデザインとしてはとっても個性的だと思います。個人的に奥さん用にはピッタリで気に入ってました。 エクシーガ から一台にし ...

2000年から約3年半所有していました。 物心ついた時からクルマ大好きだった私が、中学生の時に「将来乗りたい車」だったのがプジョー２０５ＧＴＩ。 その後、一途にプジョーファンを続けていくうちに、プジョーが国内でも認知され始め、ＷＲＣのビデオで３０６ＭＡＸＩの活躍に熱狂し、そして、求めているのはこ ...

2006年～2010年まで乗っていました。 当時、タイプＲのエンジンの素晴らしさと走りの基本性能の素晴らしさを持ちながら、大人っぽく乗れるユーロＲのキャラが気に入って、特にＣＬ１の感じが気に入っていて探していました。 中古で、これは前のオーナーさん（あとで聞いたらディーラーの関係の人らしい）の趣味 ...

このクルマのもつ「キャラ」が、私にとって「どストライク」でした。欧州的ホットハッチファン+ＶＴＥＣファンの私にはピッタリ。ちょうど、初めに乗ってたプジョーと、次のアコードの両方の個性を併せ持ったキャラでした。 また、ドライビングの楽しさを、より分かるようにしてくれたのもこのクルマ。このクルマで峠道 ...